美國汽車業獲政府174億美元的救助。資料圖片

      美國總統布殊的政府12月19日宣佈總金額達174億美元的汽車業救助計劃，其中通用汽車公司與克萊斯勒汽車公司共將獲得134億美元緊急融資貸款，以維持營運，並以從事企業重整作為交換條件。福特汽車公司則表示暫不需要政府的緊急紓困。

　　美國總統布殊的政府12月19日宣佈總金額達174億美元的汽車業救助計劃，其中通用汽車公司與克萊斯勒汽車公司共將獲得134億美元緊急融資貸款，以維持營運，並以從事企業重整作為交換條件。福特汽車公司則表示暫不需要政府的緊急紓困。
　　據悉，174億美元融資貸款係由總額達7000億美元的財政部“不良資產援助計劃”剩余資金支應，其中134億美元將在本月和下個月到位，通用獲94億美元，克萊斯勒40億美元。
財務穩定 福特暫不需要
　　另外40億美元須在布殊政府或接任的歐巴馬政府從國會獲得TARP第二部分資金（3500億美元）之後才能到位。
　　緊急融資將讓通用與克萊斯勒得以度過眼前難關，維持營運至明年三月。
　　但救助也有條件，即接受救援的汽車公司須在三個月內提呈以實現自立為目標的改造計劃。而如果在明年3月31日之前拿不出計劃，汽車公司必須歸還政府的貸款。
　　總統布殊12月19日也就汽車業紓困案發表談話說，讓汽車公司倒閉不是負責任的做法，在目前這種形勢下，汽車公司破產不可能有助於汽車業，同時還會給美國人帶來“無法承受的痛苦打擊”。
　　布殊政府提供緊急貸款的決定，是在聯邦國會參議院本月12月11日封殺總額140億美元的汽車業紓困案之後作出的。該方案先前已獲國會眾議院通過。
　　受高油價、金融危機以及經濟衰退等多種因素衝擊，美國汽車業瀕臨破產困境。美國三大汽車製造商通用、福特和克萊斯勒表示，要度過目前的難關，須獲得三百四十億美元的短期融資貸款。
　　經濟學家則認為，美國汽車業積弊甚深，如果要協助汽車業徹底走出困境，美國政府的援助資金可能將高達1250億美元。
　　自從汽車救助案被參院封殺之後，各界一直在討論是否還有其他替代方案。之前一度傳出，當局考慮的可行方案，包括讓三大車廠“有序破產”。

三大車廠一旦倒 加國60萬人失業

　　  安省製造業議會（Ontario Manufacturing Council）發表報告指出，底特律三大車廠萬一倒閉，本國在5年內將會有近60萬人失業，大部分在安省，主因是連鎖反應影響整體經濟。
    安省經濟發展廳長拜仁特（Michael Bryant）最近表示，安省汽車業已岌岌可危，萬一?珧壽終正寢?珣，將會引致數十萬人失業。聯邦政府及省府將會提供協助，為汽車業進行?珧心肺復甦?珣。
拜仁特表示，建議中的30億元拯救方案去避免連鎖反應有其需要。他說道：?珧我們談的是為企業進行心肺復甦，避免企業倒閉，引起連鎖反應，令經濟出現大災難。?珣他再說道：?珧這是政府的責任，因為不會有私人資金可供進行心肺復甦，最終讓企業支撐下去，恢復元氣。?珣
僅安省就有52萬人失業
      製造業議會是安省政府的咨詢機構。議會的報告書稱，如果底特律三大車廠完全停產，32.3萬加國人會即時失業，其中28.2萬人在安省。到2014年，全國的失業人數會增到58.2萬人，安省佔51.7萬人。
      報告書估計，假如美國三大車廠的產量減少50%，最少會有15.7萬個職位會立即流失，其中14.1萬個在安省。到2014年，全國的流失職位會增至29.6萬個，其中26.9萬個在安省。
       但安省經濟發展廳長拜仁特指出：?珧我們談的不只是像通用、佳士拿等企業，也談及債權人、所有員工、所有供應商、所有零件生產商、所有汽車分銷行。?珣他說：?珧統統加起來便構成一個龐大的工業。汽車業之於安省，等同亞省的油砂業。我不相信有人會認為油砂業對加國經濟無足輕重。?珣
      拜仁特則認為報告書中失業人數的估計，已屬保守。他否認報告書的言論製造恐慌，也否認公開報告書是要為政府的計劃爭取公眾支持。他說道：?珧這都是企業的末日境況，安省及聯邦政府都不能讓末日出現。

三大車廠一旦倒閉，失業的還有汽車相關行業工人。