在大多數同齡人一步步艱難爬坡的時候，33歲的瓦羅加（俄文名字）已到了人生的另一個階段。他關閉了十幾年來苦心經營的中俄物流生意，來加拿大暫時享受雲淡風輕的退休生活。他在溫哥華買了一套幾乎每個房間都能看到海的房子，把家安頓下來。他希望瞭解北美，充實自己，尋求新的發展之路。

      瓦羅加看起來非常年輕，但成熟而沉穩，眼睛裏透自信的神采。他的兒子兩歲半了，快樂地在家裏跑來跑去。太太溫婉賢惠，正在孕育第二個小生命。瓦羅加還把父母從中國接來同住了，一家三代其樂融融。
      坐在他家的客廳，瓦羅加向記者講了他富有傳奇色彩的創業故事。
18歲來北京“走出去看看”
      當18歲的瓦羅加擠上從山東老家開往北京的火車時，他帶的是一種激動好奇的心情。他和他的大哥在火車上蹲了一宿，清晨到達夢想中的北京。從這天起，生活向他翻開了新的一頁。
      瓦羅加當時的目標很明確，解決溫飽、掙錢吃飯。
      到北京的第一天，他和他大哥找到老鄉，開始在勞務市場等活兒，做裝卸工。五天過後他們沒等到活兒卻把家裏帶來的50元全花光了，當時萬分焦急。他們突然發現了高高大大的藍眼睛大鼻子的俄羅斯人，過去沒見到過外國人，很好奇，就跟他們走，來到了名叫雅寶路的馬路服裝市場。俄羅斯人買了很多東西，就讓他們提。跟俄羅斯人來到一家運輸公司的托運部，俄羅斯人又叫瓦羅加他們幫卸貨。後來，瓦羅加和他的老鄉們就成了這家運輸公司的員工。瓦羅加回憶說，當時他們做得非常辛苦，幾乎每天干20小時。沒過多久他當上了工頭，幾年後老闆的姐夫時不時地與他有沖突，瓦羅加想不幹了，萌生了自己出來做生意的念頭。

當了大當家
      1996年下半年，瓦羅加租了個小庫房，開了自己的中俄貿易小物流公司，當上了大當家，當時跟隨他的老鄉有20多人。
       瓦羅加說，那時候運貨的活兒很多很多，山東人在這個市場很受歡迎，他們肯幹活，不貪小便宜，待客誠懇，在行業內漸漸形成一股勢力。
      他說：“白天幹活，晚上學俄文。”他買了一本小冊子，上面用中文注發音。與俄羅斯之間的物流，使用的都是現金，在這樣的情況下，誠信幾乎是企業生存和發展的生命線。俄羅斯客商經常放10多萬美金在他那裏，貨來了他替客戶驗貨，點數、交錢、發貨，從沒出過差錯。“最多的時候，客人有100多萬美金放在我那兒，是二三十個客戶的錢，放在我公司的一個小屋裏，每個錢袋子上寫各人的名字。我拿開門的鑰匙。”他說。他的生意慢慢做大了，“不是一下子發展起來的，而是像樹根一樣，慢慢延伸開來。”他說。後來，他的公司一天發貨90噸，裝兩架飛機。
精彩刺激的歲月
      瓦羅加曾把生意做得很大，在中國各個大城市都設有辦事機構，在俄羅斯、哈薩克斯坦和烏克蘭的大城市都設有辦事處。回憶起當年的經歷，他覺得非常刺激，“什麼事情都有可能發生。”他說。
      他公司做的物流生意是從中國出口貨物到俄羅斯，對於中國來說是出口，對於俄羅斯來說是進口。貨物都在他手裏，風險由他承擔。風險在於，這個生意在中國是合法的，但在俄羅斯屬於灰色地帶，半合法，每次被俄羅斯海關扣貨都會損失50多萬美金。
      為了瞭解情況，也為了設置辦事機構，他幾乎走遍了俄羅斯、哈薩克斯坦和烏克蘭的每個城市。記得是在1999年，他有緊急事務需要去俄羅斯，但剛好簽證過期，他就做了4天的臨時簽證。4天的時間，他4次長短途飛行，從綏芬河到海參威，再飛到莫斯科，然後莫斯科返回海參威最後到北京。為了趕在簽證期內把事情辦完，他24小時不停地工作。
      想起2006年在俄羅斯與烏克蘭邊境的經歷，他現在都有些後怕，他說：“那次差點把命給丟了。”那次他由於特殊原因帶12萬美金到俄羅斯與烏克蘭邊境去接兩車貨，被克格勃盯上了。瓦羅加聽過當地很多殺人搶錢的例子，感到了處境的危險。他們被抓時已是深夜了，當時如果被殺了都沒人知道。好在他碰巧有個朋友隨行，那個朋友有中國公安背景，以訪問學者身份來俄羅斯的。瓦羅加急中生智，就說自己手中的錢是隨行那位朋友的。後來，經過交涉，他們終於逃過此劫。

陸空聯運使事業騰飛
      在中國，當時做對俄貿易物流的公司很多，怎樣在眾多的公司中脫穎而出？除了誠信，敢冒風險，還要有謀略和實力。
      瓦羅加認為自己的殺手是對線路的開發。在俄羅斯，不同的城市稅法不同，不同的運輸時間也對成本有不可忽視的影響。空運快，價格高；陸路運慢，價格低。怎樣滿足客人要求的速度快、價格平的需求？瓦羅加的足跡遍佈了俄羅斯、哈薩克斯坦、烏克蘭和蒙古的各個城市，研究稅率、海關運作，以至風土人情。
      他在這些國家的很多城市都設了辦事機構，開發出了陸空聯運。運作難度雖然大多了，但推出來後，非常受客戶歡迎，他公司的發展也出現了飛躍。

生活有更豐富的內容
      經過生意如日中天後，瓦羅加經歷了事業受挫的困境。這些年俄羅斯海關政策收緊，海關內部黑暗多變。運的貨一旦被扣，每次的損失都有50多萬美金。在損失若干個50多萬美金后，2005年他開始考慮關閉公司。做了10多年的事業，要說放棄，真的很難。2007年，他徹底關閉了公司，遣散了公司的幾百名員工。他是2003年移民加拿大的，開始是做“空中飛人”，現在是踏踏實實地在溫哥華開始了新的生活。
      “溫哥華有一種鄉土氣息，讓我想起了少年時代在家鄉度過的日子。”來溫哥華後，他要學習的東西很多。他現在暫時退休，希望給身心充電，“如果有機會，我的下半生會在北美發展。”他正在努力學習英文，因為他認為“這是北美生存的第一步。”瓦羅加說：“我像井底之蛙不斷往上跳，每一次跳躍都讓我看到不同的風景。”