這是神舟七號飛船與長征二號F運載火箭在垂直裝配廠房進行對接。

隨着“神七”載人飛船升空，這是繼北京奧運之後又一個令海內外同胞振奮的消息。相信中國又再一次成為全球的聚焦點。

　　海內外對執行飛天任務太空人的猜想持續升溫。有消息稱，翟志剛、劉伯明和景海鵬三位屬馬的中國航天員，有望同搭“神七”造訪太空。
三太空人都屬馬
　　翟志剛、劉伯明和景海鵬，1998年1月成為中國航天員飛行大隊的首批成員。兩次與飛天失之交臂的翟、劉、景，這次有望“一飛衝天天下知”。翟志剛曾入選“神五”、“神六”梯隊；劉伯明和景海鵬則是“神六”飛行梯隊的搭檔。
　　翟志剛、劉伯明和景海鵬共同之處頗多：同為1966年出生，今年都是42歲，都是北方漢子，性格剛毅、豪爽，不服輸。翟志剛和劉伯明是黑龍江齊齊哈爾的同鄉；景海鵬是“關公故裡”山西運城人。據說，經過多次遴選的翟劉景組合果敢沉穩，對於執行飛天任務表現得從容、篤定。3年前，“神六”飛天前夕，他們對飛天夢想有過一番感人表白。翟志剛說：“神七”如果還擦肩而過，我還要繼續努力，永遠努力下去。”
劉伯明表示：“航天員是勇敢者的職業，不是什麼人隨隨便便就可以的。”景海鵬表示：“信念堅定，永不放棄。”
　　此前，中國載人航天辦公室宣布，“神七”將由3名航天員組成飛行乘組，3名航天員候補。飛行乘組中，兩名航天員進入飛船軌道艙，身艙外航天服完成出艙活動准備，一名航天員將出艙進行太空行走，並完成有關空間科學實驗。
　　航天人士指出，和“神五”、“神六”相比，“神七”在太空停留時間更長，航天員要進行出艙行走，執行更為復雜的技術操作和科學實驗，承受各方面的壓力，這需要3人默契的配合。目前，兩個飛行乘組的6名成員均狀態良好。
　　執行“神七”飛天任務的兩個飛行乘組共6位航天員，在北京航天城進行封閉訓練時，有專屬醫生和廚師料理他們的起居生活。
　    “中國北京航天城”在北京八達嶺北清路名叫唐家嶺的小村莊裡，占地約3500畝的航天城戒備森嚴。中國航天員科研訓練中心就設在這裡。
　　中國航天員科研訓練中心的前身是創立於1968年4月1日的宇宙醫學及工程研究所，2005年9月30日更名為中國航天員科研訓練中心，成為繼俄羅斯加加林訓練中心、美國休斯頓航天中心之後，世界上第三個航天員科研訓練中心，被譽為“中國航天員成長的搖籃”。
　　和美國、俄羅斯一樣，中國航天員的選拔與訓練歷來很神秘，直到楊利偉搭乘“神五”飛船進入太空後，這個神秘的群體才逐漸為世人所知。
　　據稱，“神七”是在總結“神五”、“神六”航天員選拔經驗的基礎上，根據每名航天員在乘組中的不同分工，依據個人特點進行的科學選擇，完全遵循“科學、公正、客觀、合理”的原則。航天專家介紹說，“神七”航天員是經過5級篩選才脫穎而出的，可謂“兩百挑一”。
　　據了解，借鑒美蘇的經驗和考慮到中國的實際情況，中國航天員主要從中國空軍殲、強擊機飛行員中選拔。首先由各空軍部隊上報符合選拔條件的飛行員登記表，內容包括駐地、政治面貌、婚姻狀況、畢業航校、飛行機種和時間等；對符合基本條件的1506名飛行員，再進行詳細調查，確定886名飛行員參加初選；初選確定97人合格，經過專家仔細評定，最後有60名飛行員被選到北京空軍總醫院住院檢查；經過100多項臨床醫學檢查，最終確定“神七”航天員梯隊名單。
登天有“58個階梯”
　　闖過了生理、心理等各項測試後，這些航天員入駐航天員中心，實施封閉訓練。中心裡有嚴格的保密制度和紀律，比如，《航天員管理暫行規定》裡有常人看來似乎不近情理的“五不准”規定：不准在外就餐；節假日不准私自外出；不准與不明身份的人接觸；不准暴露自己的身份；不准抽煙喝酒……
　　中國航天員訓練項目有8大類58個專業，航天員們稱其為登天的“58個階梯”，每登上一個階梯，就向太空邁近了一步。
　　“神七”發射將是中國載人航天工程的又一個裡程碑。在“神五”、“神六”飛行中，航天員的任務主要是艙內操作和太空生活的自我照料。從“神七”開始，航天員活動的主動性大於被動性，對航天員的身體、技術和心理都提出了更高要求。比如說，為了提高對失重環境的適應能力，“神七”航天員要接受5天5夜的頭低位臥床訓練。為了模擬飛船返回地球時的衝擊環境，訓練航天員的抗衝擊耐力，“神七”航天員們要在一個4層樓高的綠色鐵塔（衝擊塔）內練習“蹦極”。
　　“神七”航天員的訓練，與“神五”、“神六”不太一樣。”航天員中心副主任楊利偉此前向媒體表示，航天員出艙活動時，在太空處於失重狀態，飄來飄去沒法行走，加強航天員的失重訓練格外重要。目前，對航天員進行失重訓練，世界各國一般采用失重水槽。“神七”航天員在水槽內進行適應性訓練，身穿重達120公斤的裝備，在10米深的水下訓練，每次長達5小時以上。
　　航天員中心建成的模擬失重訓練水槽是亞洲最大的，主要進行航天員艙外活動訓練，可以模擬航天員在太空作業時失重感覺。把航天器放入水槽中，航天員穿上特制的艙外活動訓練服，進行出艙活動模擬訓練。由此可見訓練一個航天員是非常不易的。

亞洲各國眼熱“神七”
　 “神七”即將發射，掀起了一股航天熱潮。
　　日本宇宙航空研究開發機構理事長立川敬二9月11日表示，日本應積極考慮將來進行載人航天活動，並將實現載人飛行目標寫入政府的航天基本計劃。據共同社報道，立川敬二當天在記者招待會上談到今年8月27日生效的《宇宙基本法》時說，除美國和俄羅斯外，中國也成功進行了載人航天飛行，日本作為航天領域的先進國家之一，發展載人航天具有戰略意義。
　　有分析認為，日本要實現自主載人航天的目標，在技術上還需突破多重瓶頸。首先，需要進一步提高火箭的可靠性。其次，實現這一目標，需要大幅提高火箭發射頻率，日本航天事業的規模尚顯不足。再次，日本尚未掌握航天器返回技術。
　　印度報業托拉斯9月11日報道稱，中國“神七”刺激了印度的航天事業，印度宇航機構負責人當天對報業托拉斯的記者說：“印度已經完成無人登月探測器的真空測試，測試結果令人非常滿意。下周，我們將宣布無人探測器探月的發射計劃，預計時間是10月22日至26日之間。”
　　亞洲鄰國眼熱中國“神七”有很現實的意義。“神七”是眾多科學技術的集大成者，可以帶動新材料、電子、機械制造、紡織、通訊等很多科技產業的技術進步和生產能力的提高，形成巨大的產業鏈。北京航空航天大學經管學院教授韓立岩認為，中國航天產業每年的整體投入有上百億元，粗略地估算，中國航天產業輻射出的產業鏈已達1200億元的規模，將帶動中國經濟的長期增長。

這是航天員准備進入低壓艙進行訓練。