油價不斷飆升，拖累早前的通用汽車裁員及關閉安省奧沙華貨車廠，如今飛在天上的加航也難逃同一命運。

加拿大航空公司（Air Canada）宣布，為應付狂飆的油價，必須大幅減少班次，已經計劃削減8%人手，即2000個職位，看來加國旅客要有心理準備，機票價格將會上升，排隊等候時間也會更長。

  加拿大規模最大的航空公司加航日前警告，削減計劃陸續有來，面對不斷飆升的油價，必須縮減班次，預期秋冬期間的班次會削減7%。加航還表示，班次減少意味公司各部門需要裁員。截至2007年年底，以滿地可為基地的加航僱員總人數接近24000人。
安省麥基爾大學（McGill University）航空及航天法律學院院長登普西（Paul Dempsey）表示，加航的決定，將會令旅客支出增加，同時挑戰他們的耐性。因為公司減少人手，通常會影響服務水平，旅客排隊等候行李托運、登機以及領取行李所需時間，肯定會更長。航空公司在縮減班次後要保持運作，增加票價勢所難免，對前往美國的旅客影響最明顯。
加航發言人雅花（Isabelle Arthur）表示，飛機燃油費去年增加逾倍，較2004年更上升了4倍，假如油價繼續維持現時水平，只能繼續減少班次。加航一如全球其他航空公司，必須適應營商環境和減少航班，以目前環境來說，某些特別航線已經無利可圖。
今年年初，加航引進一系列加價舉措以及宣布多項措施，以期抵銷不斷上升的燃料支出。又表示短期內將會向付低廉機票的北美地區旅客，征收第二件行李的25元行李托運費。

今年多支出10億元
目前每桶原油高見137美元，加航估計雖然採取多項保值措施，2008年的支出會較2007年多近10億加元。公司表示，每接載一個來回航程的乘客，2004年的平均支出是110元，2007年是146元，現時已增至230元。