經濟蕭條中，民眾已經踏入2013年。根據加拿大納稅人聯盟(Canadian Taxpayers Federation，簡稱CTF)發表的年度報告，卑詩省民今年的財務負擔有增無減，換言之本省省民在新的一年裏，口袋裏的錢會被掏得更多，無論是地稅、電費、醫療保健計劃(MSP)、交通費，以至就業保險金計劃(EI)和加拿大退休計劃（CPP)供款都提高，而且這些可能僅是“冰山一角”，增加的費用還可能陸續有來。CTF又稱，今年通貨膨脹大約1.3％，但明年多項開支的加幅遠超此數，卑詩水電公司(BC Hydro)準備加價近4％，運輸聯網(Translink)的車票加幅更達一成。
      CTF在該份日前發表的“新年稅務變化”(New Year's Tax Changes)報告中指出，卑詩省政府從今年1月1日起，再次提高MSP的保費，這是連續第四年的加價。在新的一年裏，本省不合乎保費資助的省民，個人的MSP保費月費由64元增至明年的66.5元，而一個兩口之家，MSP月費由目前的116元增加至120.5元（見附表）。

      MSP月費3年內增加24％
      至於一個三人或以上的家庭，MSP月費則由目前的128元，提高至明年的133元，這意味着一年要負擔多60元。
      CTF卑詩省分部總監貝特曼(Jordan Bateman)指出，本省的MSP月費在短短3年內，就已增加24％，儘管省府形容這是“用者使用費”，但是不管省民是否使用該系統，都一律要繳付月費。貝特曼續道，MSP是一個不公平的累進稅，無論省民年賺3萬元，抑是300萬元，需要支付的MSP月費均是133元。
      此外，交通費也告提高，運聯早前已宣布由元旦日起提高票價，幅度是10％。不僅乘搭公共交通工具的省民如此，駕車使用新曼港橋(Port Mann Bridge)的省民，明年的負擔也重了，因為曼港橋無登記汽車過橋費的半價優惠將會在明年3月結束。
      本省業主也要面對地稅的增加，大部分城市7月1日起的地稅增幅平均為2至3％。
      還有，EI和CPP的聯邦稅項也提高，本國年薪47,400元或以上的打工一族，明年將須繳付891.12元EI供款費用，增加51.50元，僱主則要支付1,247.57元，增加71.61元。
      在CPP供款方面，賺取年薪5.11萬元或以上的加國國民，明年的供款額增加49.5元至2,356.20元，而僱主的供款額相同，換言之，僱主與僱員的CPP供款額合共4,712.40元。
      貝特曼表示，正值本國經濟需要振興之際，聯邦和省政府卻從國民的口袋裏掏更多錢，在明年稅務負擔加重的情況下，幾乎所有卑詩省民無一能避免，省民的購買力將進一步削弱。