筆者收到兩宗有關加拿大航空公司（Air Canada）的投訴，指由歐洲飛往加拿大的航班延誤，造成不便之外還要他們多花錢。航空公司方面只願意賠償一項優惠，即是未來一年訂機票七五折的優惠。筆者曾經介入，但加航拒絕更好的賠償。
      加航發言人菲茨帕特里克（Peter Fitzpatrick）對此不予置評，僅稱：“每名乘客的情況都不同，我們會直接聯絡客人處理。我們清楚所有相關法律和條例，並完全遵守。”

      在歐派單張 有權索償
      乘客不滿的原因，在於他們收到加航在國外派發的單張，乘客有資格索取600歐元（740加元）賠償。
      雖然歐盟法律賦予乘客的權利不能透過加拿大運輸局行使，但受延誤影響的乘客仍有辦法爭取。
      Daryl Benjamin的兒子，7月時在瑞士選乘加航航機飛往滿地可，準備由滿地可前往多倫多，再轉機飛墨西哥坎昆。
      但他在日內瓦所乘的航班，起飛後20分鐘即因機件問題而折返，他改搭翌日航班往加拿大，浪費了之前訂購的轉機機票，並且要再買一張轉機的機票。

      取消變延誤 未能追究
      雖然瑞士並非歐盟成員國，但加航在單張上所提及、保障乘客權益的條例Regulation（EC）No 261/2004，似乎也適用於當地，根據Your Europe網站，乘客在歐盟地區搭飛機，如遇上任何差錯，乘客有部分權利是受到保障的，包括航班延誤、取消和機位超賣，乘客因此而無法登機，無論選乘任何航空公司飛離歐盟地區，條例也適用。
      假如航班取消、或延誤逾三個小時才抵達目的地，受影響的乘客可以得到高達600歐元賠償。不過如果航班是因為“異常情況”，例如惡劣天氣而取消，則不在此列。至於機件問題是否屬於“異常情況”，人言人殊。
      根據滿地可公約第19條，加航須證明已採取一切合理措施防止航班延誤，否則或須因為航班延誤而作出賠償。
      Erika和Jose Lontoc原本訂了10月6日由西班牙巴塞隆那飛多倫多的機票，準備翌日與家人一同慶祝Erika生日和感恩節。豈料，當他們去到機場後，卻發現航班取消，只能再訂翌日的機票，但抵達多市的時間太晚，店鋪都關門令他們十分掃興。加航回應他們的電郵時說，航班沒有取消，只是延誤，換言之，乘客不能根據歐盟條例索償。Erika表示：“將這個稱之為延誤，實在令人憤怒。”

      地區有別 乘客勢抗爭
      乘客可以瀏覽一個名為FlightAware的航班追蹤網站，假如發現航班編號已更改，乘客就有理據證明原先的航班已被取消。根據網站顯示，10月6日由巴塞隆那飛多倫多、編號815的加航客機確已取消。
      該班機採用波音767-300的機種，載客量為200至250人，若每名乘客獲賠600歐元，加航就要付15萬至19萬歐元賠償。
      寄語加航，當你在歐洲機場向乘客派單張解釋歐盟法例時，你應該料到向乘客提供最低賠償後，會有其他乘客起來抗爭。

      作者：Ellen Roseman/資料來源︰星報