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法拉利賽道精駕班
( 2012-11-23 )



◆此次一共有二十位中國大陸、香港、台灣體驗者到上海參加Corso Pilota駕駛課程。

體驗者日前來到上海參加由品牌舉辦的Corso Pilota駕駛訓練班,經過一整天的濃縮特訓,駕着458在F1賽道跑了二十圈,對彎道攻略和車子性能有所掌握,也大大提高了駕駛技術。

      Ferrari Corso Pilota課程創辦於1993年,是專為品牌車主舉辦,志在提高用家駕駛技術水平,可有效和安全發揮車子性能。課程於2005年在中國開設,2011年起以上海F1賽車場為大本營,以方便亞洲地區法拉利車主到來參與,不用遠程飛到意大利總廠的Fiorano跑道。
      此次體驗者參加的入門班Sport,據知兩日一夜課程(連一晚住宿及晚宴)收費約九萬元人民幣。駕駛班分為理論、實踐和分析三部分,法拉利(中國)駕駛課程總監Alessandro Fiorio先講解了正確駕駛坐姿、賽道線路和汽車動態物理反應等,跟着到現場駕駛環節。
      即使體驗者曾開過458許多次(包括在Fiorano賽道),但此次在上海F1賽道感覺猶如“新手”,因為車快、賽道快,特別是一些四檔大弧形高速彎位,需要很精準的掌握轉彎線路,並要控制油門在半開位置,只要車速或打輪快了或慢了一丁點,車子都會跑偏,發揮不到最佳效果。
      據同行教練提到,很多人駕車轉彎前,眼睛的視野轉向不夠早,體驗者被叮囑轉彎前(即方向盤仍未轉動),眼睛要預先望入彎道,然後才好打輪(即是擰了頭再打輪)。果然,第二圈開始,體驗者的轉彎線路突然準了許多,車速隨之快了許多。
      中場休息時段,教練把車內錄影機記憶卡接上電腦,然後與每位學員通過錄影片段及行車數據(包括離心力儀),即時分析駕駛錯處及指出改善要點,跟着再次進場實踐,於是跑了足足二十圈。



◆整個課程學員有機會在F1賽道跑足近二十圈。

◆每位學員最後獲駕駛導師頒發一張畢業證書。

◆大陸知名的香港車手甄卓偉已擔任了法拉利導師三年,他說大陸超跑車主駕駛技術水平已日漸提高。