加國聯邦交通部長勒貝爾（左二），與中國民用航空局副局長夏興華（右二），共同簽訂2項加中兩國航空合作協議。聯邦交通部照片
加中貿易往來頻繁，航空交通往來更趨蓬勃，每日往來加中各城市的空中乘客數以千計，為加強兩國民航業發展，加國聯邦交通部長勒貝爾，11月中旬出席珠海航空展期間，與中國民用航空局副局長夏興華簽訂《雙邊航空交通協議》及《民用航空行動計劃》，加強兩國民航技術人員交流訓練，及擬增加往來兩地城市航機班次。
聯邦交通部長勒貝爾（Denis Lebel）11月16日與本地傳媒進行電話會議，闡釋與中國簽訂《雙邊航空交通協議》（Bi-lateral Air Transport Agreement）及《民用航空行動計劃》（Civil Aviation Action Plan）內容。
聯邦交通部長出席
勒貝爾表示本月11日隨總理哈珀訪港，並於12日與香港從事港口貿易的大企業高層會面，瞭解加港物流業發展；之後他啟程前往珠海，獲邀參加珠海航空展開幕禮，並與中國民用航空局要員，以及中國航空交通業界人士會面，討論如何加強兩國航空交通業合作事宜。
訪問期間，加國聯邦交通部官員、本國龐巴迪公司等高層人員，與中國民用航空局副局長夏興華率領的代表團，簽訂上述2個對未來加中民航交通有著重要發展的協定。
提供積極發展框架
勒貝爾指出，該2項協議為兩國航空業，不論是增加兩地人才交流培訓、加中兩地城市間民航交通往來班次，以及飛機製造技術投資等各方面，提供積極發展框架。
至於當中的具體發展內容與方向，例如會否引入更多航空班次來往中國與加國不同城市，以及兩地航空技術人員及機師培訓事宜，則由兩地負責部門、企業機構及學府之間，透過往後的討論交流制定時間表及詳細內容。
勒貝爾指出隨着加中兩國不同城市，在商貿與民間往來越來越緊密，相信兩國未來將有更多航空班次，但具體細節由航空公司決定。加中貿易往來頻繁，航空交通往來更趨蓬勃，每日往來加中各城市的空中乘客數以千計，為加強兩國民航業發展，加國聯邦交通部長勒貝爾，11月中旬出席珠海航空展期間，與中國民用航空局副局長夏興華簽訂《雙邊航空交通協議》及《民用航空行動計劃》，加強兩國民航技術人員交流訓練，及擬增加往來兩地城市航機班次。
聯邦交通部長勒貝爾（Denis Lebel）11月16日與本地傳媒進行電話會議，闡釋與中國簽訂《雙邊航空交通協議》（Bi-lateral Air Transport Agreement）及《民用航空行動計劃》（Civil Aviation Action Plan）內容。
聯邦交通部長出席
勒貝爾表示本月11日隨總理哈珀訪港，並於12日與香港從事港口貿易的大企業高層會面，瞭解加港物流業發展；之後他啟程前往珠海，獲邀參加珠海航空展開幕禮，並與中國民用航空局要員，以及中國航空交通業界人士會面，討論如何加強兩國航空交通業合作事宜。
訪問期間，加國聯邦交通部官員、本國龐巴迪公司等高層人員，與中國民用航空局副局長夏興華率領的代表團，簽訂上述2個對未來加中民航交通有著重要發展的協定。
提供積極發展框架
勒貝爾指出，該2項協議為兩國航空業，不論是增加兩地人才交流培訓、加中兩地城市間民航交通往來班次，以及飛機製造技術投資等各方面，提供積極發展框架。
至於當中的具體發展內容與方向，例如會否引入更多航空班次來往中國與加國不同城市，以及兩地航空技術人員及機師培訓事宜，則由兩地負責部門、企業機構及學府之間，透過往後的討論交流制定時間表及詳細內容。
勒貝爾指出隨着加中兩國不同城市，在商貿與民間往來越來越緊密，相信兩國未來將有更多航空班次，但具體細節由航空公司決定。加中貿易往來頻繁，航空交通往來更趨蓬勃，每日往來加中各城市的空中乘客數以千計，為加強兩國民航業發展，加國聯邦交通部長勒貝爾，11月中旬出席珠海航空展期間，與中國民用航空局副局長夏興華簽訂《雙邊航空交通協議》及《民用航空行動計劃》，加強兩國民航技術人員交流訓練，及擬增加往來兩地城市航機班次。
聯邦交通部長勒貝爾（Denis Lebel）11月16日與本地傳媒進行電話會議，闡釋與中國簽訂《雙邊航空交通協議》（Bi-lateral Air Transport Agreement）及《民用航空行動計劃》（Civil Aviation Action Plan）內容。
聯邦交通部長出席
勒貝爾表示本月11日隨總理哈珀訪港，並於12日與香港從事港口貿易的大企業高層會面，瞭解加港物流業發展；之後他啟程前往珠海，獲邀參加珠海航空展開幕禮，並與中國民用航空局要員，以及中國航空交通業界人士會面，討論如何加強兩國航空交通業合作事宜。
訪問期間，加國聯邦交通部官員、本國龐巴迪公司等高層人員，與中國民用航空局副局長夏興華率領的代表團，簽訂上述2個對未來加中民航交通有著重要發展的協定。
提供積極發展框架
勒貝爾指出，該2項協議為兩國航空業，不論是增加兩地人才交流培訓、加中兩地城市間民航交通往來班次，以及飛機製造技術投資等各方面，提供積極發展框架。
至於當中的具體發展內容與方向，例如會否引入更多航空班次來往中國與加國不同城市，以及兩地航空技術人員及機師培訓事宜，則由兩地負責部門、企業機構及學府之間，透過往後的討論交流制定時間表及詳細內容。
勒貝爾指出隨着加中兩國不同城市，在商貿與民間往來越來越緊密，相信兩國未來將有更多航空班次，但具體細節由航空公司決定。
