德國Volkswagen集團旗下兩大超級名牌——賓利（Bentley）及蘭博基尼（Lamborghini），早前不約而同各自發表了非常驚人的超級SUV四驅車概念，很明顯是衝着中國市場而來。

      賓利EXP 9 F及蘭博基尼Urus日前一起在北京車展亮相，後者更是全球首度曝光，自然成為採訪焦點。雖然兩者同樣處於概念車階段，距離真正投產時間還有三至五年，但兩家車廠都瞄準了正在急速冒升的中國SUV市場。
      賓利和蘭博基尼各自預計旗下四驅車的每年全球銷量可達三千輛，目標市場除了中國，還有中東、俄羅斯及印度等國家。
      縱觀整個SUV市場，售價50萬美元以上的所謂Super Luxury SUV暫時仍未有人去“開發”，至今最昂貴的品種就只有約售30萬美元的保時捷Cayenne Turbo及Range Rover等，更高級的超豪或超高性能SUV車款，似乎與現今車廠所主張的小型化路線背道而馳，但不可否認是有市場需求的。
      很多車迷都知道，賓利EXP 9 F及蘭博基尼Urus將會共用同一副底盤（編號PL73，即是下一代保時捷Cayenne、奧迪Q7和福士Touareg的底盤）、引擎（V8雙Turbo）、波箱（雙離合器格式）及四驅系統，不過外型及車廂設計、輸出及懸掛設定則互不相干，務求帶出不同的個性風味。蘭博基尼會用上大量輕量原料如鋁、鎂合金或碳纖維，來減輕Urus的體重（目標是1996千克），加強性能及操控表現，而賓利則會落力做好車廂豪華布置。
      看過兩款概念車之後，會覺得兩者體形比想像中的小，車身大小接近現有Cayenne、Q7，而賓利的車廂未見太寬闊，也沒有如長陣車的尊貴後排空間，對於商賈“大款”來說，似乎欠了一份豪華大車的體面和霸氣。不過如先前所說，兩者仍在概念收集意見的階段，日後生產版可能會截然不同。

A. W.Duerheimer（賓利行政總裁）預計全新SUV將於2015年投產。B. 對於車評界及車迷的猛烈評擊，賓利表示生產版EXP 9 F外型將會大幅修改。C. EXP 9 F車廂布置極盡華麗，只是空間略顯狹窄。D. EXP 9 F車尾箱設有全套專用酒櫃。

■EXP 9 F車側形態十分像Range Rover。