假設你駕車載著3名乘客，途中撞傷一頭麋鹿，乘客沒有受傷，保險公司很快賠償24,000元讓你修理損毀的汽車。但假如受傷的是你和三名乘客，保險公司作出賠償的時間卻非常緩慢。保險公司可能認為你的健康保險不足以保障你的康復治療費用，甚至也有可能判斷你是欺詐保險公司的壞分子。
      很多專家認為，安省政府為了保護保險公司的利益，推出的保險改革，忽視顧客利益，而車險索賠總是出現爭拗，可能令投保者未能及時得到治療。根據安省的輕微受傷索賠指引，你和你的三個朋友，每人最多只可領取3,500元的輕微受傷保險金，四人總和即14,000元，遠遠低於維修汽車的24,000元。
      早前我參加一個法律研討會，得悉這個撞傷麋鹿的故事，司機慶幸沒有受傷，他的妻子是一名職業治療師，他知道如果受傷的是人不是鹿，索取賠償將會是艱難的。我的結論是保障保險公司利潤，比傷者得到及時治療更為重要。席上許多專業人士都有同感。
      自由黨政府於2010年9月1日開始，大幅減少意外保險賠償額，旨在2011年10月選舉前遏止保險費上升；以前意外保險金額的上限為100,000元；而現在，20%車禍傷者如果傷勢為中度至嚴重，意外保險金最高為50,000元；而70%至80%傷者傷勢輕微，其醫療及復康保險金最高為3,500元。
      即使你想支付額外保費，以確保在輕微受傷時得到更多保障，也不可以。至於“災難性損傷”的保險金額上限是100萬，但政府很快就會為“災難性損傷”作出新的演繹，屆時想領得索賠，相信會更困難。健康專業人員感到十分失望，因為許多賠償計算往往不願支付醫生建議的治療，令傷者失去理想治療的時間。

      司法界亦重視投保人權益
      負責監督保險事宜的安省金融服務委員會（Financial Services Commission of Ontario，簡稱FSCO）的表現，也遭人詬病，有律師指摘FSCO未能在60天限期之內，調停保險公司與客戶就索賠出現的爭執，曾經有傷者需要等候一年，才收到回音。
      最近一宗個案揭露一間保險公司三年內21次駁回一名女士的索賠，法庭最後判她可額外獲得25,000元精神賠償。這說明，司法界也開始了解，需要保障投保人的權益。
      該名女士的代表律師Lou Ferro表示：“假如保險公司冥頑不靈，一直否認應負的責任，最終除了支付保險金，還要作出額外賠償。”
      安省省議會內一個委員會已投票通過，將進行車險的聽證會；而新民主黨省議員馬基斯（Rosario Marchese）指，過往車險只有11%的診療計劃索賠遭駁回，現時升至42%，這大大的不妥。
      很多康復界從業員也覺得，安省最近推出的保險改革，已經走入偏途。
大家唯有寄望三大政黨領導層聽到麋鹿故事後，能想出方法扭轉這種不公平的情況。
      作者：Ellen Roseman/資料來源︰星報