車場內有眾多款式車子可挑選。在街上列隊巡遊，相當招遙。車廂外表光鮮，內裏卻可見東德舊車古老殘破之處。來自荷蘭的情侶，對駕Trabi十分興奮。 髹上長頸鹿紋圖案的車子，相當奪目。

我們這一代，該記得1989那年，柏林圍牆如何隨着東歐共產主義結束而倒下，卻可能早已忘記，這道將東、西德分隔的厚實高牆，原來剛好在半個世紀之前築成。今年是柏林圍牆建成的五十周年，我來到這個早沒隔膜的德國首都，坐上古老而趣致的東德塑膠車穿梭城中，當然沒有昔日人民的惶恐，換上的反而是滿載懷舊感的逍遙樂趣！文、圖：韋利

      車型可愛　路上招搖穿梭
      提起前東德，第一樣想起的相信定是倒下多時的柏林圍牆，不過，前東德留下的產物並不僅於此，像名為Trabant的量產型汽車，也是備受注意之作。只是，這早已停產的古老東德車，性能雖然欠佳，不但沒像圍牆般被廢棄拆毀，近年更憑着其小巧可愛的模樣，變得人氣十足，當地更有公司專門收集這被暱稱為Trabi的老爺塑膠車，再推出以其作招徠的Trabai Safari城市自駕遊。
      我在柏林參加了他們安排的一小時Wild West行程，來到車隊大本營Trabant World，還以為走進了野生動物園，一部部擁有Mini Cooper般可愛身段的小車，都被重新髹上奪目色彩，豹紋、斑馬、長頸鹿斑紋圖案兼而有之，再加上桃紅、鮮黃，以及較傳統的墨綠和粉藍色調，未上車已把一眾參加者迷倒。各人選車兼拍照一輪，終在領航車帶頭下拉隊出發。我們五、六輛車一面聽着喇叭傳來領航車的解說，一邊在城裏漫遊，沿途經過勃蘭登堡門、當日東德閱兵用的馬克斯大道，以及亞歷山大廣場和柏林圍牆東邊畫廊等地。坦白說，坐在狹小車廂內既沒冷氣，機器又殘舊落伍，本應開得不爽，只是這於1957年面世、1991年停廠生產的車子，就是有其獨到魅力！事實上，Trabi在東德也曾風光一時，由於當時社會封閉，應運而生的國產Trabi便成為大眾必選，據說此車一共生產了三百萬輛！雖然如今只剩存約一萬三千幾輛，而車子也須政府特許才可在街上行走，因其早已不合乎環保條例，不過對於鐘情懷舊之人，能開着它暢遊已極感滿足，特別是所經之處無不被途人行上注目禮，便特別予人優越感！

      東邊畫廊　經典創意  
      建於1961年的柏林圍牆，曾讓百多名企圖逾越的東德人喪命，所以圍牆本身，總予人灰暗、冰冷之感，但其實未必盡然，來到Trabi Safari途經的東邊畫廊（East Side Gallery），你會發現，柏林圍牆也像Trabi小車一樣，充滿悅目繽紛的色彩。位於柏林火車東站Ostbahnhof附近的東邊畫廊，全長超過一千三百一十六米，自大部分柏林圍牆倒塌後，這一段的圍牆便被充當作大型畫布，來自二十一個國家共一百一十八位藝術家，紛紛投入自己的創意色彩，繪出言之有物的壁畫繪作，當中既有表現東德時期追求自由的渴望，也有表達和平的訊息。我在參加完Trabi小車之旅後，特別到來細意漫遊畫廊，不可不看當然是那幅以Trabant車撞破圍牆的經典代表作，亦令東德老爺車旅程更為圓滿。
      看着這2009年為慶祝柏林圍牆倒下二十周年而翻新的東部畫廊，本來趣味盎然，卻在賞畫途中，碰着假扮警察的行騙黨羽，幸好這些“東德秘密警察”騙財伎倆低劣，並沒影響心情，反而是眾多沒公德心的途人在牆上胡亂塗鴉，令精彩壁畫稍為失色。

      工廈酒店 型格寫意兼備
      要再領略多一點東德懷舊氣息，不妨住進前東德地區的舊廈。鄰近東邊畫廊的Michelberger酒店，雖只是廉價酒店，開幕時卻備受各界注意，甚至曾登上《Wallpaper》、《Travel + Leisure》等雜誌，其別樹一幟的風格品味，是關鍵所在。
      這所酒店由古舊工廈改建而成，從入口走進大堂，要穿過昏暗的走廊通道，不過來到酒店大堂，便已開始感受到那種Laid Back的氣味，特大的沙發加上滿室的雜誌書籍，是最適合躺着躲懶看書和交誼的地方，至於酒店中亭設有空曠的啤酒花園，也不時會舉行音樂會等表演。論到酒店客房，這裏一百六十多個房間，布置雖不屬華麗高雅，也沒有寬敞的空間環境（單人房間還相當狹小），但如橫跨天花樓底的電綫和吊燈，以及巨大的玻璃窗，均滲着一絲型格設計的品味。值得一提還有酒店員工個個均甚有個性，卻友善爽朗，令人住得愜意！

也可買輛Trabi模型車作紀念。

也有壁畫以Trabant小車作主題。

不少畫均傳達和平及自由的訊息。