中國福建泉州晉江機場航班日前陸續改航廈門，12月8日的26個航班更是全部停飛。坊間質疑停飛原因並非官方所說的“大風天氣影響”，而是機場附近的一棟7層違建樓房影響飛行安全。晉江機場8日晚間發布通告稱，機場正開展淨空保護區超高障礙物拆降工作，將儘快複航。
      停航怪罪於天氣，本來稀鬆平常。但沒成想，坊間透出了更深的隱情，飛機停飛，原因是機場淨空區有建築超高。
      事後，機場方面表示，近期晉江市政府組織對機場淨空保護區的建築物進行全面排查。泉州、晉江兩級政府決定集中時間，集中力量，對排查出來的超高障礙物進行拆降專項整治行動。這就間接證實了卻有超高建築影響了飛機安全，所謂大風，看來不過是一個背黑鍋的“臨時工”罷了。
      按照民用航空法的規定，機場都設有淨空保護區，保護區內禁止修建不符合機場淨空要求的建築物或者設施，超高建築就在此列。
      超高建築是“貴人鳥”集團在建辦公樓或宿舍，7層高40米左右，樓房剛好位於機場跑道正對面，與機場相距甚近。法律明文禁止，“貴人鳥”集團何以敢在、能在淨空區蓋起超高建築，欲與飛機試比高呢？
      大致有兩種可能，一是地方政府和機場方面知情，卻沒有制止。
      按照相關介紹，“貴人鳥”集團是中國國內服裝名企，先後榮獲中國馳名商標、中國名牌產品、國家免檢產品、納稅AAA級企業等榮譽稱號，可以說是名聲大，納稅多。對這樣財大氣粗的納稅大戶，地方政府當然視作“財神爺”，禮讓三分。大財神機場淨空區內蓋樓，雖然超高，當地政府或許礙於情面和“錢”面，也睜隻眼閉只眼，權當沒這回事。
      二是“貴人鳥”集團偷偷蓋樓，地方政府和機場方面並不知情。
      但不管原因是哪一個，地方政府和機場都要負監管不嚴、失職瀆職之責。淨空區蓋建築，按規定，有關部門事先應該予以審核和批准。
      如果“貴人鳥”集團高樓向有關部門進行了申報，那就說明政府部門知情，知道大樓超高卻沒有制止甚至還予以批准放行，這是為一企之私而置廣大乘客生命於不顧的錯誤做法，是嚴重的失職瀆職行為。
      但是假若有關部門事先並不知情，亦沒批准，那說明“貴人鳥”的高樓是違章建築。淨空區內蓋高樓，動靜不會太小。
      直到樓快封頂，地方政府和機場方面才發現，有關部門的眼睛和耳朵難道都是擺設嗎？如果日常監督做到位，豈能看不到如此顯眼的大樓？如果監管的大網沒有破洞，“貴人鳥”如何會飛來搗亂？
      飛機安全飛行關乎公共安全，對於貴人鳥集團的超高建築，拆除之外，還應追究公司的相關責任。除此之外，更要嚴查相關公權部門和官員的失職、瀆職，把安全監管網織嚴織密。若不如此，趕走一個“貴人鳥”，指不定哪天又飛來下一個。
      郭 鑫