順化是歷史上的著名古城，阮氏勢力一直以此為根據地，統一越南後更以之為國都，故城內華美古處處，更在1993年被列為世界文化遺產，今次參加由酒店代為安排的四小時觀光之旅，以舒適休閒的人力車，漫遊這越南末代皇城的風采。
文、圖：北記

       統一越南並建立阮朝後，順化一直是越南末代皇朝的都城，成為國都達一百四十三年之久，至1945年才正式宣告滅亡。由於古代越南跟中國關係密切，阮朝建立後，阮世祖嘉隆皇帝除了要上報中國獲取政權認同，還要建造一個紫禁城，讓皇族世世代代居住於此。走入皇城，你應會跟我一樣，對皇城格局分外熟悉，前提是你也曾到訪過北京故宮。依導遊說，嘉隆建皇城時，曾請來占卜師選定位置，再命過萬名工匠全速趕工，畫出一個兩公里乘兩公里規格的皇城根基，再以高牆包圍，建正門、午門、東、西及北門等，裏面還有大殿和皇帝居所，不論建築過程、設計格局甚至建材用料，都跟北京的故宮幾乎如出一轍，就連裏面的牌匾上也處處是中文，名字亦同為?珖紫禁城?玼，走在其中，不難會產生?珖咦？這個我懂。?玼的感覺，當地的導遊先生反而不太明白匾額上的中文意思。
       至於這個縮水版跟正版紫禁城的分別，就是曾居住於此的十三位皇帝的居所，都面向東方，對香河（Song Huong），而故宮則朝南邊。據說阮朝作風奢華，故紫禁城的材質用料均屬優質，即使歷經多次風吹雨打依然完好無缺，直至越戰爆發，美軍投擲炸彈於此，才令皇城面目全非，在經歷過不少戰亂火災搶掠後，皇城已失去了昔日的華麗堂皇，更偶然發現大象、野生牛馬的縱影，斑駁的石牆隱隱傳來一股創傷感，幸好近年世遺組織終開始重建皇城，還原了其大致格局，後園迴廊更重新髹上朱漆，氣派依舊。

       迷你紫禁城 小巧精美
       統一越南並建立阮朝後，順化一直是越南末代皇朝的都城，成為國都達一百四十三年之久，至1945年才正式宣告滅亡。由於古代越南跟中國關係密切，阮朝建立後，阮世祖嘉隆皇帝除了要上報中國獲取政權認同，還要建造一個紫禁城，讓皇族世世代代居住於此。走入皇城，你應會跟我一樣，對皇城格局分外熟悉，前提是你也曾到訪過北京故宮。依導遊說，嘉隆建皇城時，曾請來占卜師選定位置，再命過萬名工匠落力趕工，畫出一個兩公里乘兩公里規格的皇城根基，再以高牆包圍，建正門、午門、東、西及北門等，裏面還有大殿和皇帝居所，不論建築過程、設計格局甚至建材用料，都跟北京的故宮幾乎如出一轍，就連裏面的牌匾上也處處是中文，名字亦同為『紫禁城』，走在其中，不難會產生『咦？這個我懂。』的感覺，當地的導遊先生反而不太明白匾額上的中文意思。
       至於這個縮水版跟正版紫禁城的分別，就是曾居住於此的十三位皇帝的居所，都面向東方，對香河（Song Huong），而故宮則朝南邊。據說阮朝作風奢華，故紫禁城的材質用料均屬優質，即使歷經多次風吹雨打依然完好無缺，直至越戰爆發，美軍投擲炸彈於此，才令皇城面目全非，在經歷過不少戰亂火災搶掠後，皇城已失去了昔日的華麗堂皇，更偶然發現大象、野生牛馬的縱影，斑駁的石牆隱隱傳來一股創傷感，幸好近年世遺組織終開始重建皇城，還原了其大致格局，後園迴廊更重新髹上朱漆，氣派依舊。

       人力車遊覽 美景衝刺
       走出紫禁城，酒店早早安排好的人力車夫已一字排開，穿戴整齊地在皇城廣場恭候，準備帶我們穿梭順化城。順化被香河分隔為南北兩岸，皇朝古建築多在北岸，至於酒店、餐廳等現代化建築則在南邊，由於發展未盛，故城內仍古建築處處，居民生活悠閒。
       行程先在紫禁城附近遊覽，由於越南的人力車跟香港傳統的不同，乘客在前車夫在後，坐在其中，恍如向美景衝去，雖說不會被車夫阻礙視，不過駛入林蔭大道時，單車汽車在自己身旁左穿右插，也實在驚險刺激。幸好驚險感旋即被看到美景的感動所取替，順化是越南的歷史文化中心，到處都是美輪美奐的古樸老建築，而純樸的市民都在此繼續其樸實的生活，在街上叫賣、在空地踢球……讓我們見識到順化人的簡單生活，未有因擁有古而坐吃山空，最多只在古附近向遊客售買紀念品而已。穿過香河，我們來到順化市最高酒店的天台酒吧，享用越式啤酒，看香河附近一帶車水馬龍，靜靜等候日落降臨，又是另一番味道。

正門掛上越式標語，中越合璧。

變裝拍照環節大受遊客歡迎。

後園迴廊氣勢不凡。