說到帆船，大家可能會想到乘風破浪這個詞，沒錯，電視電影裏經常會出現這樣的鏡頭，借助風力的作用實現在波浪裏的航行，這是帆船的原理。帆船運動起源於荷蘭，早在1900年第二屆奧運會帆船就被列入奧運項目，在歐美國家已經風靡了一個世紀了，如今，這一絕對環保和崇尚自然的運動也開始受到中國人的歡迎。其中，專供孩子們使用的一種帆船——OP帆船，更是越來越受青睞。

      “OP”英文Optimist即“樂觀者”的簡稱，該級是運動帆船中尺寸最小的一種，長2.3米、寬1.13米、重量35公斤，帆面積為3.25平方米，“OP”級帆船結構簡單，造價低廉，對活動水域要求不高。級別規則規定“OP”級帆船僅適於15周歲以下少年兒童駕駛，世界上80%的優秀帆船運動員都在少年時代從事過“OP”級帆船運動。
      帆船起源於歐洲，其歷史可以追溯到遠古時代。起源於荷蘭的帆船運動，是一項集競技、娛樂、觀賞、探險於一體的體育運動項目。已成為世界沿海國家和地區最為普及的體育活動之一。從事帆船運動，能使人在風雲莫測，海浪、氣象、水文條件的不斷變化中，迎風鬥浪，培養戰勝自然的能力。
      在青島、大連、上海、廣州等濱海城市，對於不少中產階級來說，與家人或三五知己駕駛帆船出海放鬆，這一休閒模式如今也已經不是什麼新鮮事了。
     《廣州日報》報道，作為對外貿易港口廣州，借天時地利，玩帆船的人卻並不多。據廣州市帆船協會秘書長劉廣輝教練介紹：“全國?珖?婬OP帆船?玼風行的要數上海、山東、福建。而中國OP帆船最為普及、發展最好的城市就是有?珖帆船之都?玼之稱的青島，今年來還舉行了?珖千帆入校園?玼的大型活動。但就水準而言，最高的則是上海。”
      因為OP帆船尺寸的限制，所以駕駛OP帆船只能是一個人。這個時候，你既是水手又是船長，猶如水上的“孤膽英雄”。見風使舵，便是每一個玩家必須掌握的技能。船帆的駕駛，是入門的玩家要上的第一課。人們駕駛機動車時，方向是第一要素，動力大小加速快慢是第二要素。但是到了帆船上就得顛倒過來。
      以帆行駛，靠風“吃飯”的OP帆船，動力主要來自於風。除了簡單的安裝帆船、下水駕船，再到上岸拆解帆船，玩家們必須掌握的技能主要還是學會識別風向，根據風向適時調整帆和舵。劉廣輝教練說：“頂風航向、迎風航向、橫風航向等等，帆船在不同的風向角下，帆處於不同的狀態。判斷風向，可以靠帆上的風向線識別。”
      玩OP帆船時一旦遇上無風，要如何讓這沒有任何動力系統的OP帆船靠岸呢？初級的玩家會選擇用隨船配備的一個小槳，一點一點地劃回來。而比較高級的玩家，就會採用搖帆的方法不斷搖動船帆獲得動力，從而靠岸。不過，在正式比賽時這兩種方法都屬於犯規動作。

      小朋友玩OP帆船的好處
      [1]鍛煉孩子的獨立能力，提升孩子平衡力、協調性，出海會碰到瞬息萬變的情況，必須短時間內做出判斷和處理，對兒童智力的開發絕對有幫助。
      [2]擴大知識面。學習航海文化，瞭解海洋知識，例如：空氣動力學，流體力學，摩擦力，計算法，判斷力。
      [3]可能成為職業運動員。

      學會吃苦耐勞
      拋開小孩玩OP在中國“夠前衛”不說，學習帆船運動對成長很有好處。　
      廣東帆船隊總教練唐吉濤讓兒子學玩OP，當然不僅僅是“近水樓台先得月”的關係，最大的原因是他覺得從小跟老人家長大的兒子太嬌生慣養，他希望兒子通過帆船學會吃苦耐勞。
      唐吉濤認為帆船是一項紳士運動，不光能鍛煉身體，更能鍛煉心智。
      首先，它能讓你跟大自然接觸，什麼是風，什麼是浪，什麼是風向水流，恐怕沒有比帆船更好的教科書了。重要的是，駕馭帆船，能夠提升你的平衡力、協調性，出海會碰到瞬息萬變的情況，你必須短時間內做出判斷和處理，對兒童智力的開發絕對有幫助。
      一個人駕駛帆船，可能遭遇日曬雨淋，可能會手忙腳亂，可能恐懼，克服戰勝這一切，鍛煉的也是勇氣和意志。OP帆船還有隊際比賽，玩OP還能培養團隊合作精神，而這也是家長最看重的。

      要“翻”才好玩
      “帆船，帆船，要?珖翻?玼才好玩。”崔先生透露高級玩家有玩帆船的心得。在OP帆船航行時，會有很多狀況，也有很多因素影響帆船的航行，風速、風向、海浪等等，但對於很多小朋友來說，一開始除了恐懼水之外，還非常擔心翻船的危險。實際上，“翻船”也是最主要的專業玩家的必修課程。
      崔先生自豪地說：“我現在就能做到船翻了也能迅速將船正過來，這過程連身都不會濕，最多是小腿被濺到水。”據介紹，帆船翻的時候，一般都是側翻，這時船體仍有大部分浮在水面，熟練的玩家能做到不掉下水，直接站到浮起部分。然後再跳入船身，將船正過來，把船裏的水一點點倒出。即使整艘船反了，船體中間也有部分空間，玩家不用擔心會被船蓋住游不出來。
      有的玩家會有這樣的誤解：比起在海上玩帆船，在江裏玩帆船會不會比較沒難度？事實則正相反，廣州市帆船協會秘書長劉廣輝稱：“海邊風大，水流也急，所以船員在跑船時的每一次操帆、使舵，動作幅度都會很大。可是在江裏就不同，我們跑的是小風天，水流也小，所以船員在跑船的時候動作更為細膩，判斷更為精準，一到正式比賽的時候，這便是一個很明顯的優勢。”

      見風使舵 金科玉律
      有風時，若不能通過操縱帆從風中獲得盡可能多的動力，船就只得左搖右擺慢悠悠的前進，縱使選定了方向也不知何時到達目的地，所以，“見風使舵”，永遠是帆船上的金科玉律。
      目前，全世界超過100個國家的150000青少年正在使用OP進行帆船學習、訓練以及娛樂。11歲的饒悅小朋友是青島一名五年級的小學生，她參加了OP帆船培訓班。小姑娘個子瘦小，精靈古怪。因為在家裏調皮不聽話，爸爸特意將她送到培訓班來吃苦鍛煉。雖然小姑娘不會游泳，但水感極好的她很快就掌握了駕船的要領，頗有這方面的潛質。
     《信息時報》報道，訓練從每周六的早上9點開始，一直持續到下午1點，中間會有半個小時的休息吃東西時間，對於這些孩子來說，這種頗具強度的訓練確實考驗他們的意志力。最後上岸時，饒悅委屈地掉了眼淚，她說因為確實太熱了。而其他學生也大多呈累趴狀。
      整個訓練過程由兩位專業運動員出身的“80後”教練擔任，雖然孩子們都經過了多堂課的訓練，但面對千變萬化的駕船情況時，仍然不免有慌了手腳的時候，教練開船在旁邊護航，伴隆隆的馬達聲，傳授指導基本上靠喊，場面頗為熱鬧。
      土生土長的青島姑娘修君傑是兩位教練中的一位，她16歲就成為一名職業帆船手，兩年前從廣東隊退役，去年加盟南沙遊艇會。她說，要讓船跑起來，首先要學會識別風向，可以靠面部，也可以靠帆上的風向線識別。風有迎風、順風、橫風、側成風等八個風向，要判斷好風向，然後調整帆和舵。說到調整帆和舵，如何讓二者相互協調，這是最關鍵也是最難的一點。“我們有一些法則，例如風從後面吹來，也就是順風偏轉的時候，要拉舵鬆帆，此外，風大風小帆的調整也不一樣。”

      “宅娃”不再宅
      崔先生一家都是玩帆船的好手，一談起帆船便打開了“話匣子”。崔先生的兒子Bob在加拿大讀書，從12歲開始玩OP帆船。Bob上小學時很內向，不怎麼喜歡出去玩，是個典型的“宅娃”。崔先生很擔心他變成一個“書呆子”，“雖然學校裏的活動也不少，但是畢竟學校裏學生多，時間、資源都有限，孩子在裏面未必能得到充分的鍛煉。”崔先生回憶道，恰逢當時報紙上有“OP帆船體驗夏令營”的報名通知，他二話不說就幫孩子報了名。
      “第一次去的時候兒子可不情願了，夏天天氣太熱，孩子特別怕曬，又怕辛苦。”但是去過一次之後，兒子就對帆船產生了極大的興趣，“五年級的男孩子都處在一個對新鮮事物非常好奇的階段，如果他覺得這個東西好玩，就會被吸引堅持下去。”第二次去玩OP帆船，兒子便不請自來了，兒子漸漸成了帆船協會的“常客”，不僅每周末都去報到，還當起了其他愛好者的“小教練”。
      玩帆船改變了Bob的性格，在帆船協會，他認識了很多新朋友，通過學習駕駛OP帆船，還加深了他對物理的喜愛。據瞭解，Bob的高中物理課題，就是用電腦編程，模擬在遇到風向不同時，帆的角度應該如何調節才能達到最快的速度。