沒什麼不漲價 傷不起啊
( 2011-04-22 )
清明節期間,殯葬行業亂象依舊、不“清”不“明”。一方面是長期壟斷導致的行業暴利──從幾萬元到幾十萬元,墓地比商品房還貴;另一方面,在市場化過程中,又出現了監管不力導致的競爭失範──從商家“盼死”到“超前服務”,挑戰道德底線的惡性競爭亟待規範。新華社
清明時節雨紛紛,公墓續租欲斷魂,把古詩這麼一改,似乎頗為貼合近期中國社會的熱點。墓地20年期限的爭議,以民政部發話說50年或70年暫告一段落,但50年或70年後怎麼辦,大家還是心存疑慮。
清明時節的墓地糾紛,人口僅次於中國的印度人也看在眼裏。印度媒體以“中國富人推高價格,窮人無法企及墓地”為題進行了報道。文章說,清明期間,中國的新富人群改變了殯葬業的基本規則,讓窮人心裏極度不安。由於超過40歲的有錢人以天價訂購墓地,導致墓地價格火箭般上升。報道援引北京一位退休教師的話說,“墓地行業就像房地產市場,有錢者通吃。窮人被告知應該火葬或海葬。墓地只是給有錢人準備的。”
這篇報道進一步說,在物質主義盛行的中國,祭奠祖先的人除了燒傳統的紙幣,還燒紙糊的電冰箱、電視機,甚至還有人燒紙糊的iPAD、iPHONE。
新加坡的媒體也發表題為“活不起,也死不起”的報道。當中國人在清明節這天悼念逝者時,只有少數城市居民能夠來到埋葬骨灰的小塊墓地上墳,因為他們要麼很走運,要麼很富有。但是隨靠近城市的一些“風水”好的墓地現在價格上升到每平方米兩萬元人民幣——相當於10年前的3倍多,這部分人的數量可能就會更少了。
死者已離開凡塵,而生者還要在這紛紛擾擾的世上過活。清明後,先是央行加息,讓房奴們每個月又多掏出幾十元到100多元人民幣;接汽油、柴油漲價,讓車主們繼停車費漲價後,再度遭受衝擊。
路透社預計,中國央行今年上半年還將有一次加息,幅度25個基點,一年期存貸款基準利率分別達3.5%和6.56%,下半年利率則有望維持不變;同時今年年內存款準備金率仍有三次上調可能,達到21.5%的歷史高位。
和加息遏制通脹不同,油價上漲直接影響有車族和的士司機的生活。英國《金融時報》認為,理論上,如果在22個工作日內(大致相當於一個月),原油價格上漲超過4%,那麼國家發改委(NDRC)將考慮調整成品油零售價。
不過,如果發改委不想調整,它也可以不調整。而且,作為掌管經濟政策與規劃的部門,手握重權的發改委還肩負其他職責,比如遏制通脹——從理論上說,油價下跌應有助於遏制通脹。有分析師認為,如果今年煉油企業受到的打擊與2008年一樣嚴重,那麼中石化這類頗具政治影響力的煉油企業施加的壓力,可能會加速成品油定價機制的改革進程。
加息和汽油漲價之間的聯繫,美聯社記者有獨特見解。該社的報道認為,中東北非的石油產量佔世界的27%,那裏的亂局對國際油價影響巨大。不過,對中國而言,加息可能導致經濟發展減速,從而減少對石油的需求。中國作為第二大石油消費國,即便今年消費量不再提高,也還是會推高世界原油價格。
美國百利金融集團分析師說,“利率提高,融資更難,商業機構會減少招聘,買車的人減少,而開車的人也會減少。”
在中國,隨大城市限購車輛、停車費上漲以及油價節節高升,預測或許很快得到驗證。
什麼都漲,薪資呢?哈佛大學經濟學教授馬田曾撰文說,隨中國經濟增長的重心從投資出口轉向擴大內需和刺激消費,中國薪資水準將出現飛躍性增長,這話讓人聽了心情不錯,可他的下一個推論卻又讓人擔心。他認為,由此可能導致大範圍物價上漲,並最終引發全球加息。