清明時節雨紛紛，公墓續租欲斷魂，把古詩這麼一改，似乎頗為貼合近期中國社會的熱點。墓地20年期限的爭議，以民政部發話說50年或70年暫告一段落，但50年或70年後怎麼辦，大家還是心存疑慮。
      清明時節的墓地糾紛，人口僅次於中國的印度人也看在眼裏。印度媒體以“中國富人推高價格，窮人無法企及墓地”為題進行了報道。文章說，清明期間，中國的新富人群改變了殯葬業的基本規則，讓窮人心裏極度不安。由於超過40歲的有錢人以天價訂購墓地，導致墓地價格火箭般上升。報道援引北京一位退休教師的話說，“墓地行業就像房地產市場，有錢者通吃。窮人被告知應該火葬或海葬。墓地只是給有錢人準備的。”
      這篇報道進一步說，在物質主義盛行的中國，祭奠祖先的人除了燒傳統的紙幣，還燒紙糊的電冰箱、電視機，甚至還有人燒紙糊的iPAD、iPHONE。
      新加坡的媒體也發表題為“活不起，也死不起”的報道。當中國人在清明節這天悼念逝者時，只有少數城市居民能夠來到埋葬骨灰的小塊墓地上墳，因為他們要麼很走運，要麼很富有。但是隨靠近城市的一些“風水”好的墓地現在價格上升到每平方米兩萬元人民幣——相當於10年前的3倍多，這部分人的數量可能就會更少了。
      死者已離開凡塵，而生者還要在這紛紛擾擾的世上過活。清明後，先是央行加息，讓房奴們每個月又多掏出幾十元到100多元人民幣；接汽油、柴油漲價，讓車主們繼停車費漲價後，再度遭受衝擊。
      路透社預計，中國央行今年上半年還將有一次加息，幅度25個基點，一年期存貸款基準利率分別達3.5%和6.56%，下半年利率則有望維持不變；同時今年年內存款準備金率仍有三次上調可能，達到21.5%的歷史高位。
      和加息遏制通脹不同，油價上漲直接影響有車族和的士司機的生活。英國《金融時報》認為，理論上，如果在22個工作日內(大致相當於一個月)，原油價格上漲超過4%，那麼國家發改委(NDRC)將考慮調整成品油零售價。
      不過，如果發改委不想調整，它也可以不調整。而且，作為掌管經濟政策與規劃的部門，手握重權的發改委還肩負其他職責，比如遏制通脹——從理論上說，油價下跌應有助於遏制通脹。有分析師認為，如果今年煉油企業受到的打擊與2008年一樣嚴重，那麼中石化這類頗具政治影響力的煉油企業施加的壓力，可能會加速成品油定價機制的改革進程。
      加息和汽油漲價之間的聯繫，美聯社記者有獨特見解。該社的報道認為，中東北非的石油產量佔世界的27%，那裏的亂局對國際油價影響巨大。不過，對中國而言，加息可能導致經濟發展減速，從而減少對石油的需求。中國作為第二大石油消費國，即便今年消費量不再提高，也還是會推高世界原油價格。
      美國百利金融集團分析師說，“利率提高，融資更難，商業機構會減少招聘，買車的人減少，而開車的人也會減少。”
      在中國，隨大城市限購車輛、停車費上漲以及油價節節高升，預測或許很快得到驗證。
      什麼都漲，薪資呢？哈佛大學經濟學教授馬田曾撰文說，隨中國經濟增長的重心從投資出口轉向擴大內需和刺激消費，中國薪資水準將出現飛躍性增長，這話讓人聽了心情不錯，可他的下一個推論卻又讓人擔心。他認為，由此可能導致大範圍物價上漲，並最終引發全球加息。