美國擬議征收從海路及空中入境的加國乘客檢查費，總理哈珀近日表示，要加拿大訪客多付錢不利於貿易及旅遊。

      哈珀和業界齊聲反對
      加拿大人及墨西哥人每次從海上及空中進入美國要付5.5美元的構想，引起許多人不滿，哈珀說，他瞭解美國財政拮据，但對加拿大旅客徵收額外稅無濟於事。美國的開銷有四成靠借貸，實在是莫大挑戰。加拿大希望貿易、旅遊更容易，而不是更困難，不希望在經濟活動中額外加稅。
      1997年以來，加拿大、墨西哥及若干加勒比海國家得以豁免旅客檢查費，開私家車過境者將繼續獲得豁免。美國本土保安部估計，每年可從海、空旅客獲得1.1億美元收入。
      加拿大製造及出口商協會派駐華盛頓的代表馬蒂森(Birgit Matthiesen)認為，奧巴馬政府的心態是，寧可向外國人收稅。
      她補充說，美國國會多半會贊同政府的主意，總理哈珀剛訪問過華盛頓，就出現新的經濟措施，不是好跡象。
      熟悉加美邊境談判的人士表示，奧巴馬政府的主意令加拿大大使館深感意外，外傳加國駐美大使杜亞因此動怒。
      加拿大雪鳥協會(Canadian Snowbird Association)主管麥健時(Michael MacKenzie)說，沒有人喜歡不利過境旅行的藉口，希望美國總統專心消除邊境障礙。每年有200,000名左右加拿大人到美國避寒而住上6個月，額外收費只會減少他們對當地經濟的貢獻。

      不利貿易及旅遊
      加拿大商會(Canadian Chamber of Commerce)聲稱收費是倒退做法，主席比提(Perrin Beatty)說，加拿大人在美國花錢可觀，收費使經商及度假旅客卻步。
      加拿大統計局指出，2009年有1,600萬加拿大人搭機飛往美國。目前從多倫多飛往紐約的機票已收取120元的稅及各種費用，尚不包括行李的開支。
      以下是機票收費名目︰
      ■燃油附加費，隨目的地而異。
      ■NAV(空域管制機構)加拿大附加費，過境每程7.5元，國內班機收費不一。
      ■保險附加費，加拿大境內每程3元。
      ■空中旅行保安費，加拿大境內每程7.12元，過境每程8元。
      機場改善費視地點而介於5-40元，旺季飛往特定目的地要付溢價，還有聯邦或省稅。
      出入美國的旅客還可能支付︰美國國際費、美國INS費、乘客設施費(每人4.5美元)、美國911保安費、美國運輸稅、美國農業部動物及植物衛生檢查服務費。
      美國聯邦飛航管理局對進入領空過境班機收兩種費用：陸地部分每100浬收33.72美元，海洋部分每100浬收費15.94美元。
      行李費用隨航空公司、艙位等級及目的地而異，例如WestJet對第二件行李收費20元，第三件以上各收費50元。資料來源：加通社