加拿大製造業9月的付運價值下跌0.6%，顯示在加國的經濟復蘇中，整個製造業仍然疲弱，特別是汽車業情況甚弱。分析師曾經預計，9月的付運價值會下跌0.9%，雖然實際下跌的幅度沒有預期的高，但由於同期的付運量也下降了1.4%，這一數字對整體情況而言並不樂觀。
      道明銀行經濟師馮法蘭西絲(Francis Fong)認為，這毫無問題是製造業的負面報告，但由於加元堅挺、美國需求薄弱、加國的國內經濟也在放緩，出現這種數字，也是預料之中。
製造業銷售降至451億元，主要是受汽車業下跌10.4%的拖累，反映出數間裝配廠的產量降低。不過，加拿大統計局同時指出，不僅僅是汽車業出現銷售下跌，在21個製造業部門中，13個都報告銷售下跌，佔總體的三分之二。
      Capital Economics Ltd.分析師曼德尼(David Madani)表示，製造業出現的疲弱可能會將第三季度經濟增長拉低至1%，如果情況如此，那將會使加國成為G7國家中第三季度經濟增長率最低的國家，同時也會遠低於加拿大中央銀行該季度的增長預期1.6%。加國經濟在2010年首季大幅上升5.8%後，於第二季度放緩至2%。
      在11月16日發表的另一份新調查中，加拿大的特許會計師表現出對加國經濟狀態日益增長的悲觀情緒。最新的調查訪問了329個行政特許會計師，發現僅39%對未來12個月的經濟前景表示樂觀，與3個月前相比，比率下降了18%，同時也低於上年同期的數字。
      在9月，交通設備業的銷售下降7.5%，降至70億元；汽車零部件業的銷售就下跌6.1%，跌至16億元；航空產品及其零部件業的銷售就下滑5.7%。
      出現銷售上升的是石油和煤碳產品業(升6.2%)和基礎金屬業(升3.3%)，兩個部門產品的價格和產量均有上升。
      新訂單額在9月下跌4.9%，跌至440億元，訂單的下降主要集中在交通設備業。資料來源：加通社