停靠在日本石垣港的中國漁船"閩晉漁5179"漁船，船員9月9日在甲板上和記者交流。

      中國和日本為釣魚臺列島發生的最新衝突事件，到本文截稿時日方釋放了漁船和14個中國漁民。但日本地方法院仍然根據其國內法，下令拘留船長詹其雄10天，直至9月19號。日本借此事件，進一步攫取釣魚臺列島主權的用心昭然若揭。
      中國漁船9月7日被日方蠻橫扣押後，北京6天內向日方提出7次交涉。其中從外交部部長助理、副外長到部長楊潔篪，再到相當于副總理的國務委員戴秉國，共4次召見日本駐華大使。戴秉國更選在12日凌晨召見，以凸顯中方的不滿和事情的急迫性。

      日本不買中國“嚴正交涉”帳
      日人尋釁的事實很清楚：日本海上保安廳艦船撞擊中國漁船、扣船抓人在先，逮捕中國船長並根據其國內法拘留在後。日方現在表面上釋放船員和漁船，但繼續拘留船長。日本內閣官房長官仙谷由人9月13日還在揚言，要按日本國內法處理詹其雄。顯然，日人並不買戴秉國、楊潔篪等一干人連日“嚴正交涉”的帳。 
      眼看密集的口頭“嚴正交涉”調子已經到頂，日人卻依然蠻橫，于是北京宣布派漁政船前往釣島海域執法。雖然以漁政船對付日海警艦艇有點不倫不類，海內外同胞還是眼巴巴盼弄出點動靜來，壓壓現代倭寇的氣焰。豈料此船卻似泥牛入海，再無消息。最後大家才從日人口中得知，在日本“強烈抗議”下，中國漁政船屁都沒有放一個就溜之大吉了。後來又有中國海監船，跑到離釣魚臺列島老遠的沖繩西北海域，要兩艘日本測量船停止調查，但日人根本不予理會，繼續作業完後才施施然離開。 
      如果到目前為止，以上算是中、日的第一輪交手，那末北京費盡口舌，弄回了漁民和漁船，挽回了一些面子，但裏子卻一點都沒有掙到——日人在釣魚臺列島非法執法，並沒有收手的象。而且這輪交手，北京幾乎用盡了外交手段，剩下的選擇，恐怕只有召回大使一途了。但幾十年來北京碰到“日本朋友”耍橫訛詐，還從來沒有斗膽召回過大使，這次也別想了。依靠人民保釣？幾十年來香港、大陸、臺灣保釣人士捨命往上沖，被新倭寇撞沉過船，死過人，抓過人。什麼時候見北京派船艦支援、保護過？ 
      釣魚臺列島主權岌岌可危，北京遲遲不敢在那一帶海域采取實質行動，卻以宣布推遲第二次東海問題政府間談判，作為回擊措施。這種隔靴搔癢的動作，自然觸不到日人的痛處。本來所謂東海問題談判，就是新倭寇設下的套，目的是讓北京默認東京片面劃定的所謂中日東海道“中間線”，死乞白賴擠進“中間線”中國一側已經開發的油氣田分一杯羹。2008年談判時，日人完全不提同屬東海的釣魚臺列島海域如何劃分，北京竟然裝聾作啞。不論上次是“軟骨”還是失策，這次推遲談判，北京本應乘機宣布：今後如果繼續談判，釣魚臺列島海域主權必須列為談判內容。可他們還是不敢！ 
      北京在海外的媒體透露，北京當局的所作所為一如既往，不僅阻止保釣人士遠征釣魚臺宣示主權，連中日關係也列為“不許評論”的輿論管控話題。無怪乎在最需要采取實際反制行動的時候，北京在海外的媒體卻高唱“有理有利有節”、“保持冷靜和克制”等自欺欺人的軟骨調子。在這種情況下，很難讓人相信北京在下一輪交涉中，會對新倭寇硬起來。海內外許多認為中國已經無路可退的同胞，恐怕又要大失所望了。