元宵節是泉州一年中最重要最熱鬧的節日，市民舉家出遊賞燈。 中新社資料圖片

《馬可波羅遊記》中有一段描寫：“宏偉秀麗的‘刺桐’是世界上最大的港口之一，大批商人雲集，貨物堆積如山，繁榮的景象難以想像。 ”他記述的“刺桐”就是泉州。

      五代十國時期，節度使劉從效擴建唐朝開元年間修建的泉州城，並且在城裏城外大量種植自東南亞引進的刺桐樹，因此泉州別稱“刺桐城”。在古代的西方海圖與航海典籍之中，一直以“刺桐”稱呼泉州。
      古代中國對外貿易道路與今天大不相同，這些貿易道路中最著名的就是漢朝張騫開闢的“絲綢之路”；不過近代研究發現，除絲綢之路外，還有一條比它更早的貿易道路，它就是號稱“南方絲綢之路”、從四川通往印度的“蜀、身毒道”；此外還有一條形成漢朝、發展於三國、隋朝，繁榮於唐宋的古老海上航線──“海上絲綢之路”。 
      由於福建、廣東一帶與中原的交通不便，自古就有往海上發展的傾向，海上絲綢之路正是因此而形成。這一條海上通道在隋唐時運送的主要是絲綢，所以叫作海上絲綢之路。到了宋元時期，瓷器逐漸成為主要的出口貨物，因此也叫作“瓷器之路”。 
      泉州自唐朝起就是海上絲路的重要出發點之一。當時泉州可說是中國東南沿海最大、最繁榮商港。除了從中國出發的貨船之外，還聚集了從東南亞各地甚至遠自阿拉伯半島前來貿易的各國商船，這些遠道而來的商客帶來各種珍奇貨物在泉州銷售，然後滿載中國絲綢、瓷器回國。可以想見，當時泉州“纏頭赤腳半蕃商，大舶高檣多海寶”，東南亞各民族甚至阿拉伯人、印度人、歐洲人等穿梭來往，來自各國的珍奇異寶琳瑯滿目，不愧是當時東方最大、最繁榮的國際商港。 
      今天泉州所遺留下來的名勝古跡，絕大多數與當時泉州的國際貿易與交流密切相關，包括回教的清靜寺、印度教寺院的遺跡、各種受東南亞、歐洲、中亞風格影響的建築、美食……

      異國風情清靜寺
      泉州清靜寺是中國現存最古老的一座阿拉伯式清真寺，當時往來泉州與中亞的阿拉伯商人不僅在泉州設立商號，有些干脆就在泉州定居，他們不僅帶來了中亞回教民族的生活習慣，同時也帶來傳統宗教信仰。 
      清靜寺原名“艾蘇哈卜清真寺”，主要建築包括大門、奉天壇、明善堂等。雖然寺內建築大多損毀，只剩下大門與禮拜大殿的牆面與地基，但是仍然可以看出當年的宏偉壯觀。 
      來到清靜寺，首先映入眼簾的是大約20米高、五米寬的巨大門樓，門樓以青、白花崗石砌成，是一座三層穹形頂拱門，分為外、中、內三層，在外、中兩層的上方都有青石砌成的圓形穹頂，門樓上嵌鑲阿拉伯文浮雕石刻。 
      今天僅存的大殿，稱為“奉天壇”，佔地約六百平方米，門楣雕刻阿拉伯文《古蘭經》，大殿四壁以花崗巖砌成，巨大的窗戶使得殿內非常明亮。 

      千年數次修繕
      牆中凹入的部分是當年禮拜大殿的講經台，牆壁上典雅的阿拉伯文石刻，全部是《古蘭經》經句，完全呈現公元十世紀前阿拉伯地區回教禮拜大殿的建築型態。據說這座大殿原來有座巨大的圓頂，不幸在1607年大地震中坍塌，殿內設施和圓頂遺物仍然埋在大殿地下。 
      一千多年間，清靜寺經過數次修繕、並且勒碑為紀。現在寺裏還有不少歷代遺留的漢文和阿拉伯文石刻，其中最珍貴的是寺北牆壁上、公元1407年明成祖頒發，保護回教徒和清靜寺的《敕諭》碑刻。

      精妙開元寺 古代石構瑰寶
      泉州是一座擁有1700多年歷史的名城。早在唐宋時期，它就是東方重要的通商港口，來自世界各國的商人、學者、傳教士給泉州留下了許多珍貴的宗教遺跡和歷史建築。泉州曾經佛教、道教、基督教、天主教、回教、婆羅門教、摩尼教，七種宗教並存，所以泉州也有宗教博物館之稱。 
      開元寺是泉州的古寺之一，修建於公元687年（唐武則天垂拱三年），雖然今天開元寺的建築是民國14年修建的，但是其中有許多石質構件還是唐朝的原物，尤其是天王殿的石柱，上下細中間粗，正是典型的唐朝梭子柱。天王殿著名的對聯“此地古稱佛國，滿街都是聖人”出自南宋大儒朱熹手筆，書寫者正是一代高僧弘一法師。 
      開元寺本身已經是閩南古老的寺院，不過讓它更為著名的卻是大雄寶殿後方兩根非常特別的石柱。
      今天的開元寺大雄寶殿是公元1637年（明崇禎十年）的遺物，又稱為“百柱殿”，設計之初全殿原本要樹立一百根柱子，後來因為安置佛像的需要，採用減柱法設計，成為只有86根柱子的大殿。公元1637年將其中木柱全部換成石柱，百柱殿的柱子形式豐富，有宋、元、明各時期的圓柱、方柱、梭子柱、蟠龍柱等。

      輝綠巖石柱 印度風格
      尤其是殿後廊簷那對輝綠巖石柱，雕刻印度教大神克里希那的故事和花卉圖案。它與殿前月台須彌座束腰處的輝綠巖獅身人面像和獅子浮雕，同為修殿時從已經毀壞的元代印度教寺院移來，出現在佛寺中確實相當特別。 
      開元寺大拜庭兩側相距約200米的八角五層仿木結構石塔就是泉州東西塔，它是開元寺的重要文物。 
      東塔本名“鎮國塔”，公元865年（唐咸通六年），公元1238年（南宋嘉熙二年）改建為石塔。石樑與樑托以榫眼接合，大大加強了塔身的牢固性。 

      計算精確 古代石構瑰寶
      塔壁的花崗巖縱橫交錯疊砌，計算精確，築工縝密，重達一萬多噸的建築物雖經歷七百多年的風霜雨露仍巍然不動。西塔本名“仁壽塔”。公元917年（五代梁貞明三年）王審知由福州泛海運木來泉州建造此塔，公元1228改建為石塔，規模與東塔幾乎完全相同。 
      泉州開元寺石塔是中國古代石構建築的瑰寶。從石塔的建築規模、形制和技藝等方面來看，都稱得上精妙絕倫。

      五代泉山門 洶湧洛陽橋
      “泉山門”是泉州城最古老四座城門之中的北門。根據考證，泉州城有子城與羅城，羅城是公元906年（唐天祐三年）王審知（原本是黃巢的部屬，後來被唐朝招安）所修築，但是子城卻是在公元758年（唐肅宗乾元元年）之前就已經存在。 
      這座城門是泉州繼“朝天門”、“臨漳門”之後，修復的第三座古城門，復建的泉山門按唐末五代時期的規制設計，成為古城泉州的另一景觀。 
      從泉山門到朝天門的北門街，據說形成於唐末，繁榮於宋朝。當時過往泉州的官民、商旅及泉州集散的各種貨物，大多出泉山門、北門街、朝天門，翻過朋山嶺，經河市、馬甲、轉白虹山到仙遊、永泰再到福州，此路被稱為“福州大道”。明宣德年間，洛陽橋增高改建，方便了南北旅人跨越洛陽江，北門才逐漸被東門替代。 
      洛陽橋橫跨泉州東北邊的洛陽江口，是過去泉州對外的交通要道。據說當時洛陽江“水闊五裏，波濤洶湧”，只能靠渡船過渡，每逢大風或是大潮，常常翻船，為了祈求平安過渡，就把這個渡口稱為“萬安渡”，因此橋也稱為“萬安橋”。修建於公元1053年的洛陽橋，由當期的泉州太守蔡襄主持修建，歷時七年才修建完成；以龐大的工程規模與高超的造橋技術名震寰宇。 
      根據記錄，洛陽橋落成時長1200米，寬4.5米，有46座橋墩並有七亭九塔點綴其間。洛陽橋是中國現存年代最早的梁式大石橋，也是世界首創採用筏型基礎的橋樑。建橋當時洛陽江潮水湍急，河底淤泥深而且軟，橋基屢屢被大水摧毀。於是造橋工匠創造了一種直到近代才被人們重新認識的地基施工法“筏形基礎”；沿橋的中線拋置大量石塊，形成一條連結江底的矮石堤，然後在上面建造能抵禦水流的船形橋墩。
      橋基與橋墩完工之後，工匠們就開始在橋下大量養殖牡蠣，利用牡蠣的快速生長繁殖及牡蠣殼的強大附力，把橋基石和橋墩石層層包裹，凝聚成牢固的整體。這是世界上第一個把生物學運用於橋樑工程的創舉。今天“筏型基礎”、“種蠣固基法”已經在海岸造橋工程上被廣泛採用。

泉山門。網上圖片

洛陽橋。網上圖片