幾天前，三角洲安納西斯島（Annacis Island）工業區發生了一起偷竊事件––停放在工業園的三輛貨車被小偷鑿穿油缸，偷走柴油。
      大溫油價高企，引來偷油賊，這其實並非孤例。據報道，在之前一日，蘭里市也發生過三宗類似的偷油案。
      為了垂涎區區幾十上百公升柴油，賊人為何不惜冒着被抓送官究治的風險？事實上，偷油除了可能招警之外，也不安全，鑿穿油缸之時如不慎鑽出火星或會招來大火，可能導致貨車甚至商廈被燒，賊人說不定還會賠上身家性命。
      鑿穿油缸的愚行，也導致了大量柴油漏出，對生態環境造成威脅；至於對貨車車主造成數以千元的損失，就更不用說了。
      雖然後果可怕，但可以斷定，偷油者不可能是那些無所事事放暑假中學生的惡作劇，而是被高油價壓得失去了理性的司機。
      現在油價高企，司機怨聲載道。早前曾有許多加“霸王油”（加油後不付錢逃走）現象，由於省府立例，加霸王油已不太容易。無計可施之下，鋌而走險者於是走上鑿油缸的邪路。
      可見問題的核心是高油價。那麼，高油價又是誰之過？一方面，各級政府各種稅項相加，大溫司機每加一公升汽油，總稅額高達49.1分，為北美之最。可以說，政府是高油價的主要推手。
      另一方面，汽油經銷商則是高油價的罪魁禍首。近月來，國際市場原油價格大幅下跌，從3月初約110美元每桶跌至目前約80元每桶，但很不幸，大溫汽油價格卻一直保持在1.35元以上。曾幾何時，在國際原油價約80元每桶時，大溫油價也不過1.20元每公升甚至更低。
      為什麼油價只升不降？油商自有說詞，不外乎把問題複雜化，說此油非彼油，說遠在天邊一煉油廠受災，讓人不明就里以便蒙混過關。
      事實上，多來以來，大溫各油商已形成寡頭壟斷，在汽油價格一體化的情況下，大溫司機對他們來說，不僅僅只是一個市場，而是一塊任其大啖特啖的肥肉而已。
      油商一味追求最大利潤，完全忽視國際市場變化，完全罔顧司機感受，視司機為提款機，司機的怒火遲早將燒到不良油商身上。而政府視司機為提款機，也必將在選舉中受到懲罰。
      有許多華裔一開始並未選擇溫哥華為移民目的地，而是在移民其他國家之後，發現溫哥華才是他們的家，於是他們再次移民，為我們帶來獨特的經驗和故事。
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