在歸途上，巧遇壯美北極光。

      吃生肉 觀極光 救同道
      溫哥華6位越野一族挑戰自我極限，寫下本地華裔越野車隊開去北極的新紀錄。他們花17天走近萬里路，不僅領略極光等大自然之美，沿途也體會暴風雪之險；抵達北極圈後，還到愛斯基摩人家裏做客，體驗獨特的生肉大餐。回程時，更冒險救回汽車滑入積雪彎道的白人長者。
      這次北極吉普車之旅，由卑詩西門菲沙大學（SFU）工程系國際生佟宇辰透過網上策劃。團員共6人，其中4個是本地的中國移民，另一更專程由中國西安前來加入行程。
      6人在去年12月19日分別乘坐3輛越野車，由卑詩本拿比（Burnaby）出發，向北經喬治太子市（Prince George）、聖約翰堡（Fort St.John）和育空特區（Yukon），最終到達北極圈70度附近，探訪了愛斯基摩人聚居小島Tuktoyaktuk，欣賞壯美極光。

      訪愛斯基摩人聚居島
      一行人1月4日駕車返回卑詩省，完成全程9,000多公里的越野車北極征戰。
      佟宇辰日前接受《星島日報》記者訪問時表示，過去曾有人以騎車或自駕形式挑戰北極，但他們這次卻是首個完成這項挑戰的溫哥華華裔專業越野車隊。在征戰中曾數度受困暴風雪驟臨極地，最後化險為夷。多數自駕去北極人士都選擇好走的路，但他們選擇了布滿“黑冰”的登普斯特高速公路（Dempster Hwy.）和較少人走的路線。
      佟宇辰憶述遇上一場嚴重暴風雪，甚至把3噸重吉普車吹至搖動，當時能見度是零，讓他們近2小時無法前行。途中充滿險阻，他和隊友曾5次滑入深雪堆，只靠鐵鏟挖開積雪及相互拖車自救。“雖然多數情況有驚無險，但一次次險境卻拉近隊友間互相信任的好感情，也讓我們充分認識到人類在大自然面前的渺小。”
      到達北極，佟宇辰等人拜訪一位54歲愛斯基摩人的家庭，令他最難忘的莫過於吃“生肉大餐”。
      他說，當把北美馴鹿肉及極地魚放進口裏，腥臭難忍。原來愛斯基摩人雖生有亞裔面孔，卻有迥異的飲食習慣。後來，好客的主人還讓他們穿上傳統服飾。
      拜訪過愛斯基摩人後，踏上回程。在車隊駛經緊挨懸崖的阿拉斯加公路（Alaska Hwy.）時，佟宇辰發現有一位白人長者的汽車滑入積雪彎道受困，他們決定在狹窄彎道上助其脫險。佟宇辰說，當時他們只管救人，但現在想來仍有些後怕。

      巧遇難得一見極光
      佟宇辰當時首先讓兩個隊友控制往來交通，再與隊友合力用雪鏟及拖車救出長者。沿途也曾接受不少好心人幫助的他說，在那危急情況下，任誰都會伸出援手。
      在歸途上，各人巧遇難得一見極光。如綠色布幕的極光體驗，讓隊員十分興奮。佟宇辰說，極光有繁星相伴，讓長期生活在城市的他們領略到大自然的魅力。文：王露

      巧遇騎自行車往北極籌款勇士
      駕吉普車用17天遠征極的佟宇辰，與隊友由北極返程途中，巧遇來自溫哥華的自行車愛好者鮑頓（Brek Boughton），得知鮑頓希望用騎自行車去北極的壯舉，為南非村落的健康及教育社工，募款贈送自行車，以便他們可以服務更多當地有需要的人。
      北極行之前，佟宇辰就對鮑頓的義舉有所聞，沒想到此行居然能在路上與他偶遇。在與鮑頓臨別前，佟宇辰和隊友還為他送上巧克力及熱水支援，望能助他禦寒及幫他打氣。
      佟宇辰和鮑頓都不是第一個挑戰北極的人。網上資料記載，第一個成功到達北極的是美國探險家皮爾里（Robert E. Peary, 1856–1920），時維1909年4月6日，由此開啟人們挑戰北極的大門。香港攝影師兼旅行家李樂詩在1993年，乘飛機在北極點降落，成為第一個抵達極點的中國人。1995年，6個中國科學家和探險家，乘飛機在北緯88度伽羅，並靠狗拉雪橇，前進200多公里後抵達北極點。

愛斯基摩人（左二）為佟宇辰（右一）和隊友王瑩（右二）穿上當地傳統服飾。

（後排左二）佟宇辰和隊友（後排左一）劉曉鹿、（後排右一）劉安、（後排右二）苗曉達、（前排左）武菲、（前排右）王瑩，拿中國國旗，在北極冰河上合影。

一行6人順利抵達北極圈。