部分失蹤珠海旅客家屬26日晨到達出事現場，難掩悲傷之情。中新社

      失蹤珠海旅行團的家屬代表26日中午抵達蘇花公路事故發生處，有人腿軟，放聲痛哭。也有人趕忙在淒風大雨中，大聲呼喊親屬的名字。大陸家屬27日則前往塌方現場祭拜。有家屬怒斥台灣救援不力，“沒理由不出動軍隊，光是幾個消防隊員有什麼用”。

      珠海團的旅遊巴士失蹤數日仍未找到，搜救人員懷疑，旅遊巴被埋在蘇花公路對落數百米的巨石堆內。巨石堆面積有十個籃球場大，三十多米高，早前在附近曾發現疑似珠海團巴士的防撞桿。
      台灣蘇花公路搜索行動進入第7日，救援人員冒風雨持續工作，在116公里距離海岸100米處兩個地點出現金屬反應，同時發現鐵管、保溫瓶，112.8公里處則發現一大一小行李箱，不排除是失蹤的珠海團團員之物。失蹤者家屬代表27中午再到現場蘇花公路災區瞭解搶救進度，並舉行祈福儀式，家屬在現場不斷呼喊親人的名字；有家屬情緒激動暈倒，要送院治理。
      九處有金屬反應 開挖
      大批搜救人員繼續在蘇花公路災變路段進行地毯式搜索，其中在受災嚴重的區域，蘇花公路114.5公里處，發現多達9個有金屬探測反應，成為擴大搜索的重點區域。上午在112.8公里處發現一大一小的行李箱，同時在116公里距離海岸100米的地方，有兩處出現巨大金屬反應，懷疑有車輛被淹沒。
      台灣的內政部長江宜樺較早時講解搜救進展時表示，目前剩下3處搜救地點，112.8公里處已可用小型機器挖掘，114.5公里有9處金屬反應，暫以人力開挖，另116公里處則將用金屬探測器偵測。每天投入的兵力超過200人以上，而且是陸海空全部出動。江宜樺指出，114.5公里處是最難突破的地方，因為該處從懸崖到海邊僅50米且坡度陡峭，無法安全吊掛機器降落，經探測後發現9處金屬反應比較強烈，27日以人力開挖。對大陸旅客家屬抱怨救災不力，江宜樺回應，完全能體諒他們的悲悽，強調搜救人員全心全力，幾乎是不顧生命地在搶救。
      經內政部人員向家屬進行兩次說明後，家屬大致上都能充分瞭解救災進度，並且非常感謝救災人員。