顧智超

小時候，顧智超（Ricky Gu）喜歡拼裝玩具；長大後，熱衷於拼裝汽車。高中時他一個人就拼裝了一部越野車；上大學後，創辦了UBC電動車協會（UBC Electric Car Club），與伙伴們共同拼裝了一部電動車。今年暑假，他與一位伙伴Colin駕駛自己拼裝的電動車橫跨了加拿大，成為令人矚目的新聞人物。

      顧智超給記者看自己電腦裡的照片，那是橫跨加拿大之旅留下的。其中一張，是在多倫多市中心，身穿紅T恤的他站在白色的甲殼蟲電動車前面，一臉自信。他說，他們開車從溫哥華出發，沿途經過卡加利、利齋拿、溫尼闢、渥太華、滿地可等城市，行程6500公里。
利用暑假拼裝汽車
      作為UBC電動工程系4年級學生，顧智超的理想就是造汽車，他的業余時間也放在跟汽車有關的事情上了。他有一個想法，就是拼裝一部電動車。他想，自己一個人能力有限，要有一個團隊一起工作，發揮各自的長處。他創辦的UBC電動車協會，人數最多時有50個，經常參加活動的有20個人。伙伴們的專業不同，有做機械的，有編程的，有懂能源控制系統的。今年暑假，顧智超和伙伴們一起拼裝了這部橫跨加國的電動車。
      一幫學生拼裝車，錢從哪兒來？顧智超說，需要自己找贊助。贊助有的來自廠家，有的來自環保公司。贊助有資金，也有產品。最大的一個贊助，是價值25000元加幣的電池。這項贊助來自中國的一個廠家，是顧智超在網上找到並聯繫上的。
      他們用一個1972年的甲殼蟲老爺車，將用汽油的裝置去掉，換上電動裝置。等車拼裝成功，離開學的時間已經不遠了。來不及做過多的測試，只是跑了一趟威斯勒，覺得沒什麼大問題，顧智超就與電動車協會的一位會員、BCIT學生Colin上路了。

      駕車橫穿加拿大
      一路上，很多城市的電視台都報導了他們的行程。他們來到一些城市，經常會有陌生人向他們打招呼：“我在電視上看到你們啦！”也有些人會像他們提供一些建議，比如有人建議他們在車頂裝風車發電，他們覺得不可行，但也感謝對方的好意。
      記者問他，有沒有想過，如果在路途中，車開不動了怎麼辦？顧智超說：“車是我們自己做的，對它有信心。如果真壞了，就修吧。一路上車沒出過問題，性能非常好。”
      顧智超介紹說，他們在沿途的充電站充電，每次用4小時充電，需要2.4元，可以在市區行駛500公里，在高速公路行駛300公里。這次6500公里的行程，充電費用只要64元。如果是汽油車，要花過千元。所以，電動車又省錢又環保。
      他們一路上沒有住過旅館，主要是搭帳篷露營。有時，電動車行業的人士會接待他們，讓他們住家裡。
      這個漫長的行程用了14天。因為已經到開學時間了，顧智超和Colin是坐飛機回溫哥華的，車是托運回來的。

      努力去做就會成功
      這次橫加旅行，顧智超增加了經驗，更加自信了。開這麼遠的路，證明了汽車的性能非常好。這是他第一次大的成功。
      小的成功是在中學時，他在13歲時想裝一部越野車，就跟老師說了，老師覺得太難了，認為他做不成。他還是相信自己能做成。自己組裝車架、發動機。做車架，有的程序，需要自己將鐵棍割開，再焊接。花了4年時間，終於完工了。
      還有一件事也為他增加了自信。16歲時，他跟媽媽說，想學鋼琴。媽媽說，太晚了。到了19歲，他還是想學。就用自己的零用錢買了部電子琴。跟錄像自己學會了彈琴。學了8個月，媽媽給他買了鋼琴。彈了一年，他就可以彈10級的曲子了。
      “大家都覺得不可能的事，如果你相信自己，投入地去做，就可以做到。”顧智超說。

      畢業後想自己創業
      顧智超是9歲時移民加拿大的，當時上5年級。從小就喜歡汽車的顧智超，希望以後可以做汽車。他上大學後學的是工程系，他發現這個時代的汽車已發展到電子自動控制了，就選擇了電子工程系。
      他告訴記者，自己的學習成績中等，沒有把太多的精力放在功課上，喜歡多方面發展。有時間喜歡聽別的專業的課。“學習成績並不代表能力。想功課得90分以上，要花多5倍的時間。”
      明年就要畢業了，他有什麼打算？顧智超說，畢業後不會找工作，而是要自己創業。他會先從汽車零件的電子產品做起，因為投資不大，需要投入的主要是時間。
      “我希望做自己想做的事，掌握自己的命運。”他很有信心地說。

顧智超在多倫多街頭，後面是他和伙伴們拼裝的電動車。