中國浙江吉利控股集團有限公司3月28日，在瑞典哥德堡與美國福特汽車公司正式簽約，以18億美元收購沃爾沃（VOLVO）車廠100%的股權、品牌和核心技術等資產（包括知識產權）。中國工業和信息化部部長李毅中出席簽約儀式。這是中國車廠在海外的最大併購行動。
      哥德堡時間28日下午2時15分，吉利集團董事長李書福和福特汽車公司首席財務官Lewis Booth在哥德堡簽署了該協定。據新華社報道，中國工信部部長李毅中及瑞典副總理兼企業能源部長Maud Olofsson共同出席簽署儀式。此舉意味，這項交易在等待中、美、瑞典及歐盟監管部門審核前，已有了中國工信部最有力的保證。
      李書福簽約後表示，這項收購對中國汽車業具里程碑意義，也為吉利帶來新機遇。他說：“中國這一全球最大汽車市場將成為VOLVO第二個本土市場，VOLVO將在發展迅速的中國釋放出巨大潛力。”福特汽車總裁兼首席執行官Alan Mulally則表示，協議為VOLVO房車的未來可持續發展奠定了堅實的基礎。

      總部仍設瑞典

      吉利集團將保留VOLVO在瑞典和比利時工廠，總部仍設在瑞典哥德堡，同時也將適時在中國建設新的工廠，使得生產更貼近中國市場。
而目前吉利收購資金18億美元全數到位，預計在第二季完成交割。
      根據新華社報道，這次除了股權收購，雙方協議還包括VOLVO、吉利和福特三方在知識產權、零件供應和研發方面達成的重要條款，將充分保證VOLVO房車的獨立運營、繼續執行既有的商業計劃。
此外，作為此次交易內容，吉利也保證將繼續維持VOLVO與其員工、工會、供應商、經銷商，特別是與用戶建立的良好關係。
      《瑞典日報》報道稱，李書福做出所有研發活動將留在瑞典的保證，生產作業也將由瑞典工廠優先承擔。李書福還指，交易完成後一切照舊，僅董事長更為李書福，富豪和吉利是兩個分開經營的品牌。
關於吉利最新的組織架構，據傳，吉利董事會決定聘請瑞典人出任收購後VOLVO房車的副董事長，董事會還將有國際知名人士作為獨立董事。
不過，外電報道，截至2008年結束，VOLVO虧蝕額已達16.9億美元，還有大筆債務。
      吉利也表示，將在中國成立年產能約30萬輛的新工廠，力求2011年前實現VOLVO房車轉虧為盈。到2015年，VOLVO產能將由去年底的46萬輛上升到200萬輛。

■VOLVO易主，賣給中國吉利汽車集團。左圖為吉利董事長李書福與美國福特汽車公司首席財務官Lewis Booth在簽約後握手。新華社