中國城市的汽車堵塞情況非常嚴重。

      現在“開車族”越來越多，這個群體共同的“症狀”也越來越明顯——無論是知書達理的“小資”，還是風度翩翩的“中產”，抑或是嫻雅純真的名流淑女，當他們一握緊方向盤時，往往都會有一些人變得脾氣火爆、髒話亂飆。這種通病有個學名，叫做“路怒症”。

     “路怒症”，顧名思義就是帶憤怒去開車。“路怒症”的症狀就是：見不得別人車開快——誰亂超車或者亂並道，一定罵髒話；也見不得人車開慢——要遇個新手在擋道“爬行”，喇叭一定按到沙啞為止；當然，更不許人亂來——若碰到行人或非機動車交通違法，連動粗的念頭都有了。
      “開車的時候，遇到橫穿馬路的行人和不按章行駛的其他車，就特別生氣，有時候甚至忍不住要罵人。”方小姐發現，自從開上車之後，自己的脾氣越來越差，“主要是在開車的路上，有時候會被自己嚇一跳：平常最反感別人說髒話，而如今怎麼也能衝口而出呢？ 真懷疑自己是不是素質降低。”其實，很多司機都表示，自己也有類似的症狀，只是程度不同而已。
據《北京晨報》報道，開車時人的精神處於高度緊張、集中的狀態，如今車多路窄，車本來就不好開，再碰到一些人車德不好，發脾氣也是意料之中的事。而若摒除這些客觀原因，都市人的工作及生活壓力、車主心理素質，如個人性格特質等，都是患上“路怒症”的潛在原因。
     “平常我老公很少說粗話。但開車一年多，也時不時蹦出幾個髒字。”曲凌說，自己不願意聽，就不斷地提醒老 公，“他倒是不罵人了，改使勁按喇叭，那簡直就是拍。”
      說起緣由，也很簡單：曲凌的老公為了安全，開車時一般和前後車保持一定的距離，結果就有自恃車技好的車在夾縫中超車、加塞兒，而且從不打燈；也會有“大膽”的行人從其中“嗖”地飛奔過去，或者在馬路中間搖搖晃晃地橫穿，“我就只好按喇叭，把怒氣都轉移到拍喇叭上，感覺自己在向對方吼一樣，心裏也能舒服一點。”
      他最生氣的一次，是因為被後面的車用遠光燈晃眼，然後又遭遇不良超車，氣得在後面追對方跑，“他說要追上去也在後面用大燈閃幾下，讓對方知道在明晃晃的路面上用大燈刺激別人是多麼可惡的事情。”
      據《瀋陽日報》報道，魏寧（化名）是某房地產公司的銷售經理，開車時間長了，一遇到不順心的事或身體不舒服，火氣就特別大。要是趕時間又碰上紅燈或堵車，心情就更煩躁，情緒也難以控制。
      “前兩天眼看就要到家門口了，可是車龍還排得很長。剛等完一個紅燈，眼看綠燈亮了，偏偏前面幾輛車開得很慢。等我到路口的時候，又遇到了紅燈，偏偏後面的司機還很不耐煩地閃大燈、按喇叭。實在忍不住了，我停下車搖下車窗對後面的車脫口大罵，結果雙方都互不相讓，吵到最後竟然下車打了起來。事後我覺得自己真是可笑，多大點兒事啊，竟然跟人家打了一架。”
    儘管看起來“路怒”是開車人中普遍的現象，但是他們大多數人並不喜歡自己的舉動，甚至討厭這樣的自己。
    做個體生意的江峰說，一次全家開車出去旅遊時，開車的妻子罵了一句髒話。事後，坐在車後的5歲兒子悄悄告訴爸爸說：“媽媽太嚇人了!”“我把這件事情告訴我妻子之後，她愁壞了，說連兒子都看出她素質越來越低。”
    心理專家解釋，“路怒”者的堵心，就像一種無形的毒素，在車主的心裏一點點沉澱，悄悄損害心理健康，並不是簡單的“素質低下”，而是一種應急性的心理問題。

不開車是文明人 開車變野蠻人
　　　　有很多開車族上網自曝：開車心情煩躁，容易發脾氣，甚至會情緒失控。有人自嘲：不開車是文明人，開上車變野蠻人。
網友“zjhzhgyxl”表示，自從開車後，越來越討厭自己了，因為一開車就老是在罵人，“實在憋不住啊。”網友“叫我八戒”坦白：“我現在已經越來越粗俗了，以前最多的就是罵‘神經’啊，現在什麼髒話都會衝口而出了，完了。”網友“粉色的tina”說：“我也越來越會罵人了，特別是突然竄出非機動車和行人的時候。”
27歲的公司職員neckyaya本是一位標準淑女，自從去年買了一輛車上下班代步後，她說最大的變化就是自己會罵人了。“剛開車那會兒，真是安靜啊。現在，一看到路上不守規章的情況就要罵人的。”neckyaya還引用了《武林外傳》中的一句經典對白：“世界如此美妙，我卻如此暴躁，這樣不好不好。”
網友“我家住樓上”則想起卡通片《米老鼠和唐老鴨》裏的那條狗，“古菲是一名紳士，舉手投足都十分優雅。但是一坐進駕駛座就像換了一個人，左衝右突十分狂野。看來這是全世界的通病”。
雖然是全世界的通病，但中國對駕駛者的心理普及教育相比之下非常滯後。2006年，上海一家心理咨詢中心做過一份問卷調查，發現中國司機心理障礙的發生率高達59.8%，其中，長途汽車司機心理障礙發生率高達80%，私家車主則為44.4%。“問題司機”的各類心理症狀主要包括“偏執狀態”、“強迫觀念”、“軀幹化障礙”、“人際關係敏感”等。但現實中大部分司機並未十分重視，只認為是自己一時心情不好。從各大醫院的心理門診情況看，為此專門就醫的人也幾乎沒有。
臨床心理科醫生謝健認為，目前“路怒症”主要還在自防，關鍵只有一條：永遠不要帶憤怒上路。“開車族要學會自我心理調節，心情激動時不宜駕車，或者過後再駕車。越是容易情緒化的人，越應注意駕車時的心理平衡。平時，應通過打球、唱卡拉OK或旅遊等方式排遣和釋放緊張情緒。如果連續兩周有嚴重的情緒失控、失眠、食慾不振等症狀，應引起足夠重視，及時到醫院治療。”

汽車表情燈 有笑有鄙視
　　　　上海漸漸興起一種汽車表情燈，可以通過電子顯示器傳達“謝謝”、“抱歉”甚至“鄙視”等文字或圖案，表達司機的情緒。這種表情燈被一些車友認為是化解“路怒”的好方式，但表達不友好情緒的表情燈，也很容易起到相反的作用。
“平時車與車之間的溝通也就是打燈、按喇叭等，車主沒有管道直接溝通。”在網上銷售汽車表情燈的陳小姐說，在同一道路上行駛的車輛需要一定的默契，一旦有人破壞秩序，就容易引起周圍車主的反感甚至憤怒，而近期出現的這種“汽車表情臉譜”，能及時表達司機的感謝或歉意，在一定程度上緩解司機之間的焦慮或氣憤情緒。
這種汽車表情燈的遙控器裝在前擋風玻璃上，半徑約8.5釐米的顯示器則用吸盤安在後擋風玻璃上。行駛中，車主可通過遙控器變換顯示“微笑”、“擠眉弄眼”、“憤怒”、“吃驚”等圖形，也有“謝了”、“抱歉”等中文詞彙，最長持續35秒。據稱，這種價格兩三百元的電子裝置，大中城市的年輕買家最多。
27歲的鈕熙就已經買了兩款這樣的產品。一天，他駕車轉彎時忘記打轉向燈，差點被後面的車撞上。“我嚇了一跳，後面的車也急剎車熄火了。”他說，因為當時不能停車，就按了“sorry”的表情。過了兩個路口後，那車追了上來，“我以為要罵我，結果，他問我，這個燈哪買的？”
但值得注意的是，在一家店內，賣得最好的汽車表情燈是可以顯示“豎中指”手勢的那一款。店主稱，“很多人買這款燈，用來對亂開車的人發泄不滿。”可以想像，如果使用這樣的表情來對付別的車主，激起爭執只怕是在所難免的。
在一些汽車論壇上，部分網友也表示，不僅僅是“豎中指”，另外一些諸如表達生氣、鄙視的表情燈也可能有負面作用，易引起其他車主的反感。如果這樣，汽車表情燈非但不能緩解“路怒”，而會激化車主之間的摩擦，“火上澆油”。交警也提醒：“如果電子顯示器對自己及他人的行駛有影響，建議不要用。”

駕駛員在辦理超速處罰手續。據調查，違章駕駛是觸發“路怒癥”的罪魁禍首。

一名駕駛學員神情緊張地學習夜間駕駛技能。隨加入開車行列的人增多，路怒患者也在增加。