美軍高官及一些智庫近來不斷提出警告，稱美國軍力受伊拉克、阿富汗等反恐戰爭的拖累，出現嚴重的縮水現象。甚至有人斷言，以目前的軍力，美國無法應對另一場大規模戰爭。

早在2005年8月，美國總審計署的報告就宣稱，美國陸海空三軍都面臨重型武器裝備衰竭，彈藥和裝備配件嚴重不足兩大問題，這在美軍的海外基地更是普遍存在的現象。報告指出，以駐韓美軍為例，其50%到80%的重型裝備不在戰備狀態，由於缺乏良好的維持，不少武器裝備存在故障與毛病，一旦出現戰爭，很難在短時間內投入使用。

而超齡服役是美軍武器裝備的普遍狀況。駐日美軍司令兼第五航空隊司令布魯斯懷特中將承認，除了最新型戰機外，美空軍現役戰機比任何時候都顯得“大齡”。如說F-15戰機平均服役年齡已為24年，而空軍遠端作戰能力最為重要的平台——空中加油機KC-135平均服役年齡已高達46年。再如老牌的B-52戰略轟炸機，其最後的型號已服役50年。“俄亥俄”級核潛艇中有10艘也已服役20年左右。一般美國的“洛杉磯”級核潛艇也就服役18到20年，按這個標準，美國大約有22艘攻擊型核潛艇也該退役了。

由於高齡服役，美軍事故屢有發生。美國《空軍時報》去年報道，美國海軍陸戰隊的CV-22“魚鷹”旋轉翼飛機發生起火事故，11月初空中國民警衛隊的F- 15C戰機在飛行訓練時空中解體。據稱，美軍正在對現有F-15機隊全面檢查，至少發現有8架F-15機體存在裂紋。

由於裝備老化，加上美軍訓練不足，美軍戰鬥力受到嚴重影響。新美國安全中心智庫對3400名美軍退休和現役軍官進行民意測驗顯示，近90%的人認為，美國軍力已大幅減弱，80%的被調查者認為美國此時無力再發動另一場大規模戰爭。

B-52戰略轟炸機

生意公司  波音飛機公司

生產年份  1952年-1962年

首次飛行  1952年4月15日

首次服役  1955年2月

單位造價  1400萬美元至5300萬美元

使用狀態  85架繼續服役

製造過程  B-52“同溫層堡壘”(Stratofortress)是美國波音飛機公司研製的八引擎遠程戰略轟炸機，用於替換B-36轟炸機執行戰略轟炸任務。先後發展了B-52A、B、C、D、E、F、G、H等8種型別，1962年停止生產，總共生產了744架飛機。

服役時間  美國空軍現在預算讓B-52一路服役至2050年。這使得服役時間高達90年。美軍願意讓B-52繼續服役的其是一個原因是B-52是目前美國戰略轟炸機當中可以發射巡弋導彈的惟一機種。

洛杉磯級核潛艇

全長  109.7米

全寬  10.1米

排水量  6927噸

裝備  533毫米魚雷發射管4具（可發射魚雷/戰斧巡弋導彈/魚叉反艦導彈等，搭載數22枚），SNN719之後各艦加裝12具Mk36戰斧巡弋導彈垂直發射管，SNN756之後各艦並備有水雷。

美國海軍在1960年代末期擬定一項可執行反潛作戰的高速攻擊潛艇計劃，之後發展出一種即精密又昂貴，也極具效能的武器--洛杉磯級潛艇，並決定其建造數不少於62艘。自洛杉磯級潛艇服役以來，其中有多艘已執行過一些極受人矚目的行動，由格魯頓號(GrotonSSN694)在1980年4月4日至10月8日間完成的，以潛航狀態巡航世界一周是其中之一。而在1991年的波斯灣戰爭中，也有多艘洛杉磯級潛艇以潛射戰斧巡弋直接參與攻擊伊拉克的任務。

KC-135空中加油機

主承包商  波音公司

時速  在9144米高空飛行時為530英里

升限  15240米

航程  轉運68噸燃料時的航程為2419公里；執行貨運任務時高達1.77萬公里。

最大運油量  90噸

單價  5220萬美元

部署日期  1965年8月

庫存  空軍現役部隊373架；空軍國民警衛隊和空軍預備役268架。

KC-135加油機是波音公司在波音707原型機的基礎上發展起來的，可以給多種型號的戰鬥機加油，也可供自身的發動機使用。它共有10個機身油箱，可以給各種性能不同的飛機加油，而且可以同時給幾架戰鬥機加油。